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2015-02-06 16:51 來(lái)自網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
韓國高速鐵路上的無(wú)砟軌道編輯韓國首爾至釜山的高速鐵路全長(cháng)412km，分2期工程建設，一期工程由首爾至大邱，全長(cháng)289.3km，二期工程由大邱至釜山南段，全長(cháng)122.7km.一期工程在光明車(chē)站和章上、花信、黃鶴3個(gè)隧道鋪設了53.841km無(wú)碴軌道，主要采用德國普通雷達型無(wú)碴軌道。二期工程已于2002年6月開(kāi)工，預計2010年12月竣工，計劃全部鋪設雷達2000型無(wú)碴軌道。
目前，韓國鐵路無(wú)碴軌道建設中采用較多的是Rheda雙塊式軌道（德國）、Zublin雙塊式軌道（德國）、Bogl板式軌道（德國）、日本板式軌道。
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