八達嶺高速公路：

八達嶺高速公路是北京通往八達嶺地區、河北張家口及山西、內蒙古的一條高速通道，是北京最長(cháng)、最繁忙的旅游線(xiàn)路，八達嶺高速公路是北京經(jīng)張家口、大同，至銀川的110國道的一部分，也是丹東至拉薩國道主干線(xiàn)北京境內的路段之一。沿途可直達八達嶺長(cháng)城、康西草原等主要景區。同時(shí)也是京藏高速（G6）的一部分，現在已重新命名為京藏高速。八達嶺高速公路于1996年開(kāi)始建設，于2001年全線(xiàn)建成通車(chē)。八達嶺高速公路起點(diǎn)自北京三環(huán)路馬甸立交橋，與北京三、四、五和六環(huán)路互相連接，經(jīng)清河，沙河、昌平南口至居庸關(guān)大橋，在延慶附近轉為京張高速公路，是國家高速公路網(wǎng)中京藏高速公路（G6）的共用路段，原屬?lài)�道主干線(xiàn)丹東至拉薩（G025）線(xiàn)組成部分。八達嶺高速公路全線(xiàn)限速時(shí)速100公里，山區地帶限速60公里，是一條收費公路。八達嶺高速公路分三期建設，路線(xiàn)起點(diǎn)三環(huán)路馬甸立交橋，經(jīng)昌平、八達嶺長(cháng)城，止于京冀交接的延慶縣康莊鎮，與河北省京張高速公路對接，主線(xiàn)全長(cháng)69.98公里，總投資約48.85億元。由北京市首都公路發(fā)展集團公司承建，八達嶺高速公路管理分公司營(yíng)運管理。

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