將連片拆下，測相間絕緣對地絕緣均合格，并且三相繞組都通路，則通電試驗就沒(méi)問(wèn)題了。在空載狀態(tài)下電流大小相等，三相電流平衡，則判定該電機是正常的。

　　在日常處理故障時(shí)。對于保護狀態(tài)良好的小型電動(dòng)機�？梢灾唤o一相通電，觀(guān)察保護是否動(dòng)作，其余二相是否有電返回，來(lái)判斷電機是否接地，是否繞組通路。這是簡(jiǎn)易判斷。由于存在不安全性，不提倡。

　　當電機在運行狀態(tài)下因保護作用停機時(shí)查找故障點(diǎn)的思路。

　　首先要分清是短路保護作用還是熱保護原因致使停機，若是短路保護作用停機。末查明原因前嚴禁再次通電試驗。以免事故擴大。假如是熱作用，可以通電試驗，同時(shí)測試電流情況，觀(guān)察是否超負荷。

　　空氣開(kāi)關(guān)及DZ高分斷路器跳開(kāi)，往往線(xiàn)路中存在短路故障，但過(guò)負荷也可能使它們跳開(kāi)，因它們內部也安裝了熱保護元件。要求遇到故障時(shí)具體問(wèn)題具體分析。