建設工程教育網(wǎng) > 建筑文苑 > 建筑電氣 > 正文
2014-07-24 14:20 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
新安裝或大修后的變壓器，在加油、濾油過(guò)程中，稍不注意就會(huì )將空氣帶入變壓器的油箱內。投運前如果未將空氣及時(shí)排出，則在變壓器投運后，由于油溫上升，油箱內的油將形成對流，將空氣“趕出”油面，從而使瓦斯繼電器動(dòng)作。通常，內部存有的氣體越多，瓦斯斷電器的動(dòng)作越頻繁。
在投運初期，如果發(fā)現瓦斯繼電器動(dòng)作頻繁，應根據變壓器的音響、溫度、油面以及加油、濾油情況進(jìn)行綜合分析。如果變壓器運行正常，則可判定為進(jìn)入空氣所致。否則應取氣體做點(diǎn)燃試驗，以判斷變壓器本身是否存在故障以及故障性質(zhì)，從而及時(shí)采取相應措施予以消除，避免故障擴大，保證變壓器安全運行。
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：建設工程教育網(wǎng)”的所有作品，版權均屬建設工程教育網(wǎng)所有，未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用；已經(jīng)本網(wǎng)授權的，應在授權范圍內使用，且必須注明“來(lái)源：建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉載，均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權等問(wèn)題的，請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系，本網(wǎng)站核實(shí)確認后會(huì )盡快予以處理。
本網(wǎng)轉載之作品，并不意味著(zhù)認同該作品的觀(guān)點(diǎn)或真實(shí)性。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉載使用，請與著(zhù)作權人聯(lián)系，并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。
