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2015-02-25 15:11 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
一、過(guò)輪臨錨的錨繩應與導線(xiàn)分離。錨繩一般通過(guò)掛在滑車(chē)橫梁板上的直角掛板，而不通過(guò)滑車(chē)上的導線(xiàn)輪槽，如下圖：
二、卡線(xiàn)器應在導線(xiàn)上錯開(kāi)安裝，并與滑車(chē)保持足夠距離（1～1.5m以上），避免卡線(xiàn)器頂滑車(chē)。
三、避免將錨繩、緊線(xiàn)鋼繩及其它工具搭在導線(xiàn)上拖動(dòng)，必須接觸導線(xiàn)時(shí)，接觸部分應套膠管。
四、妥善保管緊線(xiàn)余線(xiàn)。
五、不得在子導線(xiàn)相互絞勁的情況下收緊導線(xiàn)，亦不得在導線(xiàn)跳槽情況下繼續收緊導線(xiàn)。
六、臨錨、松錨、收緊等作業(yè)均不應動(dòng)作過(guò)猛和速度過(guò)快，不應使張力發(fā)生急劇變化。
七、限制導線(xiàn)在各種緊線(xiàn)滑車(chē)上的包絡(luò )角，以防止導線(xiàn)內傷。
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