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2015-02-25 15:05 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
一、松錨前先壓接相鄰兩施工段的導地線(xiàn)。
二、以同時(shí)松錨法松錨:在上一緊線(xiàn)段的導地線(xiàn)自身臨錨前方與本緊線(xiàn)段放線(xiàn)臨錨后方安裝卡線(xiàn)器,接入牽引滑車(chē)組或其它牽引工具;收緊該滑車(chē)組或其它牽引工具,至上述兩臨錨受力方向均已由順導地線(xiàn)方向改變成偏于向上時(shí),用壓線(xiàn)滑車(chē)或棕繩壓住導地線(xiàn),同時(shí)拆除兩臨錨;緩松壓線(xiàn)滑車(chē)或壓線(xiàn)棕繩使導地線(xiàn)升空。
三、也可用分別松錨法松錨:當上述兩臨錨相距較遠或余線(xiàn)較多時(shí),也可先松兩錨中的任意一個(gè),后松另一個(gè),作業(yè)方法與同時(shí)松錨法相似。
四、應對稱(chēng)松錨,使放線(xiàn)滑車(chē)保持平衡。
五、松錨時(shí)注意避免子導線(xiàn)相互馱線(xiàn),造成絞勁。
六、余線(xiàn)較多時(shí),不宜一次松完,應分幾次交替放松各子導線(xiàn)。導線(xiàn)可能落地時(shí),應配合進(jìn)行本緊線(xiàn)段緊余線(xiàn),以保持導線(xiàn)架空。
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