【學(xué)員問(wèn)題】鐵路工程巖石路塹設計？

　　【解答】1、巖石路塹邊坡形式及坡率應根據工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、巖性、邊坡高度、施工方法，并結合巖體結構、結構面產(chǎn)狀、風(fēng)化程度和地貌形態(tài)以及自然穩定邊坡和人工邊坡的調查等因素綜合考慮確定。必要時(shí)可采用穩定分析方法予以檢算。

　　2、巖石路塹邊坡高度小于20m時(shí)，邊坡坡率可按下表的規定設計。

　　巖石路塹邊坡坡率

　　注：1、膨脹巖等特殊巖質(zhì)路塹邊坡形式及坡率應按《鐵路特殊路基設計規范》（TB10035）有關(guān)規定執行；

　　2、有可靠的資料和經(jīng)驗時(shí)，可不受本表限制。

　　3、軟質(zhì)巖、強風(fēng)化或全風(fēng)化的巖石路塹，可按本規范第8.2.4條和第8.2.5條規定設置平臺和排水設施。

　　4、硬質(zhì)巖路塹應根據巖體結構、結構面產(chǎn)狀、巖性等，并結合施工影響范圍內既有建筑物的安全性要求等，采用光面、預裂爆破等控制爆破技術(shù)。

　　5、邊坡高度大于20m的軟弱松散巖質(zhì)路塹，當巖層風(fēng)化破碎、節埋發(fā)育時(shí)，應根據邊坡工程地質(zhì)條件、結合機械化施工的工藝特點(diǎn)，宜采用分層開(kāi)挖、分層穩定和坡腳預加固技術(shù)。

　　以上內容均根據學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請及時(shí)溝通、指正。