橋涵工程施工前，應詳細核對技術(shù)設計、圖紙、文件。高橋、大跨、深水、結構復雜的大型橋梁施工，應對施工安全技術(shù)措施做專(zhuān)題調查研究，采取切實(shí)可靠的先進(jìn)技術(shù)、設備和防護措施。中、小橋涵工程施工應制定針對性的安全技術(shù)措施計劃。每單項工程，在開(kāi)工前應根據規程規定安全操作細則，并向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　　橋涵工程施工的輔助結構、臨時(shí)工程及大型設施等，均應按有關(guān)規定做好安全防護措施。各項安全設施完成后，應經(jīng)檢驗合格，方能使用。

　　特殊結構的橋涵，采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備時(shí)，必須制定相應的有針對性的安全技術(shù)措施，通過(guò)試驗和檢驗，證明可行后方可實(shí)施。

　　橋涵工程施工，應盡量避免雙層或多層同時(shí)作業(yè)，當無(wú)法避免，而必須雙層同時(shí)作業(yè)或橋下通航、通車(chē)及行人等立體施工時(shí)，應設防護棚、防護網(wǎng)、防撞裝置和醒目的警示標志、信號等，切實(shí)做好安全防護措施。

　　手持式電動(dòng)工具，應按規定加設漏電保護器。

　　對于通航江河上的橋涵工程，施工前應與當地港航監督部門(mén)聯(lián)系，制定有關(guān)通航、作業(yè)安全事宜，辦理水上施工許可證等必要的手續，否則，不得開(kāi)始施工。

　　遇有六級（含六級）以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應停止高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構件起重吊裝等作業(yè)。