1、開(kāi)挖過(guò)程中的滲漏問(wèn)題

　　地下連續墻都是采用鋼筋混凝土結構，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)地下連續墻的墻體都比較厚。地下連續墻本身的防水效果能夠達到使用要求，但是由于整個(gè)圍護結構是由槽段連接組成的，這就容易出現槽段連接點(diǎn)漏水現象根據以往的施工經(jīng)驗來(lái)說(shuō)，槽段接頭漏水現象經(jīng)常遇到，對于槽段接頭漏水問(wèn)題，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)預防，首先就是在鎖口管安裝過(guò)程匯總要控制好鎖13的垂直度，中心要與設計中心吻合，底部要插入槽底的四十厘米左右，盡可能的保證混凝土的倒灌上端口用鋼扁擔楔實(shí)，鋼扁擔兩頭卡牢在導墻鑿出的槽內，防止澆筑混凝土時(shí)鎖口管移動(dòng)。并且要注意槽段接頭處不要夾帶泥土，在施工前要用特制的接頭進(jìn)行刷洗，嚴格控制導管埋入混凝土中的深度，絕對不允許發(fā)生導管拔空現象，如果出現了空導管現象，要立即測量混凝土的標高，然后重新開(kāi)管澆筑。

　　2、鎖口管提拔困難問(wèn)題及防治措施

　　鎖口管提拔困難也是地下連續墻施工常見(jiàn)的問(wèn)題，為了防治這類(lèi)問(wèn)題，可以采用鎖口管提拔與混凝土澆筑相結合的方法，凝土澆筑記錄作為提拔鎖口管時(shí)間的控制依據，結合水下混凝土凝固速度的規律及施工實(shí)踐，混凝土澆筑開(kāi)始后的兩到三個(gè)小時(shí)后開(kāi)始提拔，每隔半個(gè)小時(shí)提拔一次，根據混凝土的初凝時(shí)間，待混凝土澆筑結束后的七個(gè)小時(shí)左右，將鎖口管全部拔出即可。

　　地鐵地下連續墻的施工問(wèn)題單單靠強化施工技術(shù)并不能有效提高，還需要進(jìn)一步調動(dòng)施工人員的積極性，不斷提高施工人員的專(zhuān)業(yè)能力素質(zhì)和水平，這樣才能有能力應對施工過(guò)程中出現的突發(fā)問(wèn)題，保障施工的順利進(jìn)行。