超車(chē)車(chē)道即行車(chē)道中用于提供超車(chē)機會(huì )的車(chē)道，它寬度一般與同一條道路的車(chē)道相同。

在高速公路橫斷面中，鄰接中間帶的那一條車(chē)道就是超車(chē)車(chē)道，專(zhuān)供超車(chē)之用。駕駛員利用超車(chē)道完成超車(chē)后應立即返回中間車(chē)道，讓出超車(chē)車(chē)道給后面需要超車(chē)的車(chē)輛超車(chē)。長(cháng)時(shí)間占用超車(chē)車(chē)道，會(huì )影響公路通行能力。

在對向雙車(chē)道二、三、四級公路中，一般不宜設超車(chē)車(chē)道。需要超車(chē)時(shí)，先要選擇滿(mǎn)足超車(chē)視距的路段，在對向車(chē)道上無(wú)來(lái)車(chē)情況下，利用對向車(chē)道超車(chē)，完成后立即返回原車(chē)道。所以，對向雙車(chē)道公路一般應提供不小于30％的超車(chē)機會(huì )，快車(chē)被迫尾隨慢車(chē)的距離不應大于5km，以免影響道路的通行能力和服務(wù)水平。當該道路交通量較大，而又不具備上述超車(chē)條件時(shí)，可考慮增設超車(chē)車(chē)道，以改善道路的服務(wù)水平和保證其通行能力。