1.改性瀝青混合料采用一套設備半幅一次碾壓成型的方法。根據試驗段提供的資料配備壓實(shí)機具，選擇壓實(shí)組合方式及碾壓速度遍數等。

2.改性瀝青SMA-13的初壓、復壓宜用鋼輪振動(dòng)壓路機碾壓，碾壓應遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行�；旌狭蠑備伜蟊仨毦o跟著(zhù)在盡可能高溫狀態(tài)下開(kāi)始碾壓，不得等候。不得在低溫狀態(tài)下反復碾壓，防止磨掉石料棱角、壓碎石料，破壞石料嵌擠，碾壓溫度應符合表20的規定。

3.在初壓和復壓過(guò)程中，采用同類(lèi)型壓路機并列成梯隊壓實(shí)，不宜采用首尾相接的縱列方式。采用振動(dòng)壓路機壓實(shí)改性瀝青SMA-13路面時(shí)，壓路機輪跡的重疊寬度不應超過(guò)20cm，當采用靜載壓路機時(shí)，壓路機的輪跡應重疊1/3-1/4碾壓寬度。不得向壓路機輪表面噴涂油類(lèi)或油水混合物，需要時(shí)可噴灑清水或皂水。壓路機類(lèi)型初 壓復 壓終壓靜載鋼輪壓路機2-33-53-6鋼輪振動(dòng)壓路機2-43-4.5- 4.瀝青混合料壓實(shí)分為初壓、復壓、終壓三個(gè)階段，分別采用不同型號的壓路機。碾壓應慢速、均勻進(jìn)行，一般符合下表23的規定（km/h）：

5.改性瀝青SMA-13路面攤鋪后應抓緊碾壓，由專(zhuān)人負責指揮協(xié)調各臺壓路機的碾壓路線(xiàn)和碾壓遍數，使攤鋪面在較短時(shí)間內達到規定壓實(shí)度，且碾壓速度符合表23的規定。壓路機折返應呈梯形，不應在同一斷面上。

6.對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數、碾壓速度及碾壓溫度應設專(zhuān)人專(zhuān)崗檢查。改性瀝青SMA-13路面嚴格控制碾壓遍數，在壓實(shí)度達到馬歇爾密度的98%以上，或者路面現場(chǎng)空隙率不大于5%后，不再作過(guò)度碾壓。如碾壓過(guò)程中發(fā)現有瀝青瑪蹄脂上浮或石料壓碎、棱角明顯磨損等過(guò)碾壓的現象時(shí)，應停止碾壓。

7.路面碾壓完成24小時(shí)后，方能允許施工車(chē)輛通行。