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軟土地基:軟土地基大體積箱涵的頂進(jìn)

2014-01-19 17:22  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  【  【打印】【我要糾錯】

軟土地基:軟土地基大體積箱涵的頂進(jìn)

軟土地基大體積箱涵的頂進(jìn)需要掌握以下原則:①箱體的頂進(jìn)原則。在箱體預置成形以后,框架主體和保護層強度必須達到設計強度100%的時(shí)候,同時(shí)進(jìn)行了線(xiàn)路的加固以后才能進(jìn)行頂進(jìn)施工。②鋼刃腳的安裝。采用20mm的鋼板制成鋼刃角。采用焊接連接各個(gè)刃角,要求焊縫高度大于等于8mm,焊接過(guò)程中要預防翹曲。安裝底刃角的時(shí)候,底面和橋涵表面成仰角,這樣可以便于切土,預防橋涵扎頭。而側刃角較橋涵端面應該較大一些,降低頂進(jìn)的阻力。③頂鎬的頂力一般情況下按頂鎬額定頂力的60%計算,頂鎬通常情況下采用對成式的分布。④在進(jìn)行頂進(jìn)施工過(guò)程中,開(kāi)動(dòng)高壓油泵就是進(jìn)行框架橋頂進(jìn)。利用頂鎬的頂力在反力作用下推動(dòng)框架橋前進(jìn),實(shí)際上正常情況下每次頂程是頂鎬行程的80%左右。在完成一個(gè)頂程的時(shí)候,需要回鎬,并且把分配橫梁歸位,如此進(jìn)行循環(huán),直到框架橋就位。

  橋體位于滑板上空頂的時(shí)候,要按照偏差及時(shí)的進(jìn)行調整箱體兩側頂力,使得橋體可以嚴格按照設計軸線(xiàn)進(jìn)入路基。由于橋體在進(jìn)入路基以后,大部分形成了孔道,再進(jìn)行糾正是十分困難的。在頂進(jìn)的過(guò)程中,墻體的土方采用人工開(kāi)挖方式進(jìn)行,其他的土方利用小型挖掘機開(kāi)挖,采用裝載機、汽車(chē)配合運輸。洞內挖土利用挖掘機,在必要的時(shí)候,人工配合。裝載機倒運并且裝車(chē),采用自卸車(chē)運土。挖土和其他措施要和千斤頂調整結合使用,這樣能收到更好的效果。如果橋體左偏,那么減少左半邊邊墻,降低左側阻力,使橋體左側的頂進(jìn)速度大于右側,同樣的當橋體右偏時(shí)采用上述方法進(jìn)行調整。

責任編輯:跳跳豆
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