1.細集料要盡可能搭棚儲存或用彩條布覆蓋。

2.拌和機的投料計量要準確，應在投料運輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數量，以便及時(shí)檢查、調整計量精度。應根據集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調整加水量。

3.拌和要均勻，不得出現粗細料分離的離析現象。

4.嚴禁用貼補的方法進(jìn)行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。未經(jīng)壓實(shí)經(jīng)雨淋后，應清除更換以防止工后翻漿。

5.應盡快將拌成的混合料運送到攤鋪現場(chǎng)。車(chē)上的混合料應進(jìn)行覆蓋，減少水分損失。嚴格控制碾壓含水量，按確定的可壓實(shí)含水量范圍及時(shí)碾壓。碾壓過(guò)程中如表面缺水，可適當灑水使表面濕潤，再用壓路機碾壓。

6.應避免縱向工作縫，減少橫向工作縫。工作接縫應采用與路表面垂直的平接縫，嚴禁采用斜接縫。如果沒(méi)有作成直接縫，則在第二天開(kāi)始攤鋪新混合料之前，應將末端斜坡挖除，并挖成橫向垂直的斷面。

7.進(jìn)行壓實(shí)度檢查時(shí)，應同時(shí)測定挖出混合料試樣中粗集料的含量，并按與粗集料含量相對應的最大干密度計算壓實(shí)度。

8.施工中防止出現原材料質(zhì)量不合格、配合比不準確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗細料離析、碾壓不密實(shí)、接縫不平整、高程不準確等質(zhì)量通病，避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強度不合格等質(zhì)量缺陷，以確保路面基層的工程質(zhì)量。

9.每個(gè)作業(yè)點(diǎn)應備有一天施工長(cháng)度的防雨覆蓋材料以免雨水對基層或材料的影響。

10.施工中必須注意保護沉降觀(guān)測管不受損壞，如有損壞，應盡快予以修復；并加強日常管理。