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2017二建市政工程知識:公路平面線(xiàn)形設計要點(diǎn)

2016-12-28 09:37  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印 收藏

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1)沙漠公路的平面線(xiàn)形,應按公路等級并結合沙漠地區的特殊環(huán)境進(jìn)行設計。最佳的平面線(xiàn)形是汽車(chē)行駛舒適、協(xié)調、安全,且能夠獲得較高的經(jīng)濟、社會(huì )效益的長(cháng)直線(xiàn)、大半徑平曲線(xiàn)線(xiàn)形。

2)平面線(xiàn)形應直捷、連續、均衡,并與風(fēng)沙地貌、地形、地物相適應,與周?chē)h(huán)境相協(xié)調。

3)為減輕平曲線(xiàn)段的公路沙害,應盡量選用較大半徑的平曲線(xiàn)。

4)同向曲線(xiàn)間設足夠長(cháng)度直線(xiàn),以不小于設計速度(Km/h計)的6倍為宜(單位m),不得以短直線(xiàn)相連,否則應調整線(xiàn)形,設置為單曲線(xiàn)或復曲線(xiàn)。

5)兩反向曲線(xiàn)間夾有直線(xiàn)段時(shí),其最小長(cháng)度(以m計)以不小于設計速度(以Km/h計)的2倍為宜,否則應調整線(xiàn)形設置為S形曲線(xiàn)。

我要糾錯】 責任編輯:大明白

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