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2018二建公路知識點(diǎn):高速公路路基半填半挖處理方法

2018-03-02 14:57  來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)  字體:  打印 收藏

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在原地面高差大于3m或處于陡坎地段的橫向半填半挖和縱向填挖轉換路基的填挖結合部,為減少路基不均勻沉降,均應進(jìn)行強化處理。

縱橫向填挖交界處填方區填筑前應先清除表土及坡積物,當原地面縱、橫坡陡于l:2.5時(shí),將原地面開(kāi)挖成l~2m寬的臺階,臺階而留有2~4%向內傾斜的坡度;對于土質(zhì)挖方區(含強度低的軟石),當填方段填至上路堤頂面后.應將挖方區路床80cm范圍超挖至下路床底面,對結臺部采用重型壓路機碾壓處理后,鋪設第一層土工格柵,再分層鋪筑下路床,鋪設第二層土工格柵;對于整體性好的次堅石、堅石挖方區,填方區填至上路床頂面后,應劉。填方部分充分碾壓后,在挖方側超挖30cm,鋪設第一層土工格柵,然后與填方部分一同鋪筑上路床,在上路床頂面結合部鋪設第二層土工格柵。土工格柵幅寬4m,搭接長(cháng)度為20cm,并用(10×20)cm的Φ8鋼筋錨釘加固,錨固間距為(2×3.8)m。

雙向土工格柵質(zhì)量按圖紙要求進(jìn)行采購,并符合《交通工程土工合成材料土工格柵》(JTJ480-2002)的規定。

土工格柵的施工步驟和要求:

①土工格柵鋪設方向一直與路基中線(xiàn)垂直。

②鋪設準備工作:地基處理,首先對下層進(jìn)行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實(shí)度達到設計要求,表面嚴禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。鋪設環(huán)境:室外氣溫5℃以上,風(fēng)力4級以下,無(wú)雨、雪。

③(環(huán)境或特殊要求除外)鋪設及搭接方法:在平整好的下承層上按設計寬度鋪設土工格柵,攤鋪時(shí)應拉直、平順,緊貼下承層,不得出現扭曲、褶皺、重疊,搭接處用(10×20)cm的Φ8鋼筋錨釘加固或聯(lián)接件固定。土工格柵在鋪設時(shí),將筋材主強度高的方向垂直路堤軸線(xiàn)方向。

④回填:土工格柵材料攤鋪到位后應及時(shí)填筑填料,以免其受到陽(yáng)光過(guò)長(cháng)時(shí)間的直接曝曬,一般情況下,間隔時(shí)間不超過(guò)48h。

⑤填料要求:在距土工格柵層8㎝以?xún)鹊穆返烫钍返塘掀渥畲罅蠌讲坏么笥?㎝,土工格柵第一層填土攤鋪應采用輕型推土機或前置式裝載機,沿路堤的軸線(xiàn)方向行駛進(jìn)行壓實(shí),填筑壓實(shí)厚度大于60㎝。

我要糾錯】 責任編輯:Jsgcjyw

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