二級建造師公路工程知識:錨噴支護的質(zhì)量要求
1.噴射混凝土抗壓強度檢查
?。?)隧道(2車(chē)道隧道)每10延米,至少在拱腳部和邊墻各取一組試樣,材料或配合比變更時(shí)另取一組,每組至少取三個(gè)試塊進(jìn)行抗壓試驗。
?。?)滿(mǎn)足以下條件者為合格,否則為不合格。
1)同批(指同一配合比)試塊的抗壓強度平均值,不低于設計強度或C20。
2)任意一組試塊抗壓強度平均值,不得低于設計強度的80%。
3)同批試塊為3~5組時(shí),低于設計強度的試塊組數不得多于l組;試塊為6~16組時(shí),不得多于2組;17組以上,不得多于總組數的15%。
?。?)檢查不合時(shí),應查明原因并采取措施,可用加厚噴層或增設錨桿的辦法予以補強。
2.噴層與圍巖粘結情況的檢查
可用錘敲擊,如有空響應鑿除噴層,洗凈重噴。必要時(shí)應進(jìn)行粘結力測試。
3.噴層厚度檢查
按噴射過(guò)程和支護完成后兩個(gè)階段進(jìn)行,噴射時(shí)可插入長(cháng)度比設計厚度長(cháng)5cm的鋼絲,縱、橫向1~2m設一根,作施工控制用。支護完成后每10延米至少檢查一個(gè)斷面,再從拱頂中線(xiàn)起每隔2m鑿孔檢查一個(gè)點(diǎn)。每個(gè)斷面拱、墻分別統計,全部檢查孔處噴層厚度應有60%以上不小于設計厚度,平均厚度不得小于設計厚度,最小厚度不小于設計厚度的1/2。
4.當發(fā)現噴棍凝土的表面有裂縫、脫落、露筋、滲透漏水等情況時(shí),應予修補,鑿除噴層重噴或進(jìn)行整治。
5.錨桿安設后每300根至少選擇3根作為1組進(jìn)行抗拔力試驗,圍巖條件或原材料變更時(shí)另作l組。同組錨桿28天的抗拔力平均值應滿(mǎn)足設計要求;每根錨桿的抗拔力最低值不得小于設計設計值的90%。

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