二級建造師考試公路知識點(diǎn):工程質(zhì)量控制方法
二級建造師考試公路知識點(diǎn):工程質(zhì)量控制方法,隨著(zhù)二級建造師考試的報考熱度上升,所以二級建造師考試的難度也有所提升,這樣的情況下怎么備考二級建造師考試呢?今天為大家整理了二級建造師考試公路知識點(diǎn):工程質(zhì)量控制方法,希望能助各位考生一臂之力。
知識點(diǎn):工程質(zhì)量控制方法
加強公路工程質(zhì)量控制,應建立覆蓋全面質(zhì)量、全部過(guò)程、全體人員的控制體系。主要做好以下幾個(gè)方面的工作:
一、制定項目質(zhì)量管理策劃
二、現場(chǎng)質(zhì)量檢查控制
三、工程質(zhì)量評定方法
1.公路工程質(zhì)量評定方法劃分為單位工程、分部工程和分項工程。
2.工程質(zhì)量評分方法
(1)工程質(zhì)量檢驗評分以分項工程為單元,采用 100分制進(jìn)行;
(2)工程質(zhì)量評定等級分為合格與不合格;
(3)基本要求、實(shí)測項目和外觀(guān)鑒定進(jìn)行自檢;(選擇題)
(4)工程監理單位應按規定要求對工程質(zhì)量進(jìn)行獨立抽檢,對施工單位檢評資料進(jìn)行簽認,對工程質(zhì)量進(jìn)行評定;
(5)建設單位根據對工程質(zhì)量的檢查及平時(shí)掌握的情況,對工程監理單位所做的工程質(zhì)量評分及等級進(jìn)行審定;
(6)質(zhì)量監督部門(mén)、質(zhì)量檢測機構對公路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測評定。
3.分項工程質(zhì)量評分
分項工程質(zhì)量檢驗內容包括基本要求、實(shí)測項目、外觀(guān)鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)部分。
涉及結構安全和使用功能的重要實(shí)測項目為關(guān)鍵項目,其合格率不得低于90%(屬于工廠(chǎng)加工制造的交通工程安全設施及橋梁金屬構件不低于95%,機電工程為100% ),且檢測值不得超過(guò)規定極值,否則必須進(jìn)行返工處理。
實(shí)測項目的規定極值是指任一單個(gè)檢測值都不能突破的極限值,不符合要求時(shí)該實(shí)測項目為不合格。
分項工程的評分值滿(mǎn)分為100分,按實(shí)測項目采用加權平均法計算。存在外觀(guān)缺陷或資料不全時(shí),須予減分。
分項工程得分= ∑[檢查項目得分×權值]/∑檢查項目權值
分項工程評分值=分項工程得分-外觀(guān)缺陷減分-資料不全減分
4.分部工程和單位工程質(zhì)量評分
分部(單位)工程評分值=∑[分項(分部)工程評分值×相應權值]/∑分項(分部)工程權值
5.質(zhì)量保證資料
施工單位應有完整的施工原始記錄、試驗數據、分項工程自查數據等質(zhì)量保證資料,并進(jìn)行整理分析,負責提交齊全、真實(shí)和系統的施工資料和圖表。工程監理單位負責提交齊全、真實(shí)和系統的監理資料。
6.工程質(zhì)量等級評定
(1)分項工程質(zhì)量等級評定(監理檢驗)
分項工程評分值不小于75分者為合格;小于75分者為不合格;機電工程、屬于工廠(chǎng)加工制造的橋梁金屬構件不小于90分者為合格,小于90分者為不合格。
評定為不合格的分項工程,經(jīng)加固、補強或返工、調測,滿(mǎn)足設計要求后,可以重新評定其質(zhì)量等級,但計算分部工程評分值時(shí)按其復評分值的90%計算。
(2)分部工程質(zhì)量等級評定(總監檢驗)
所屬各分項工程全部合格,則該分部工程評為合格;所屬任一分項工程不合格,則該分部工程為不合格。
(3)單位工程質(zhì)量等級評定(建設單位檢驗)
所屬各分部工程全部合格,則該單位工程評為合格;所屬任一分部工程不合格,則該單位工程為不合格。
【典型例題】
按照一般建設項目工程的劃分要求,下列屬于單位工程的是( )。
A.路基工程
B.路基土石方工程
C.小橋基礎及下部結構
D.涵洞、通道
『正確答案』A
『答案解析』本題考查的是工程質(zhì)量控制方法。路基工程屬于單位工程。涵洞、通道屬于分部工程。
對于不合格分項工程,經(jīng)返工滿(mǎn)足設計要求后評分值為78分,下列論述不正確的是( )。
A.該分項按評分值90%計算后不合格
B.該分項大于75分合格
C.該分項評分值在計算分部工程得分時(shí)按90%計算
D.該分項評分值在評定分項工程得分時(shí)不按90%計算
『正確答案』A
『答案解析』本題考查的是工程質(zhì)量控制方法。選項A,正確的說(shuō)法應為“該分項評分值在計算分部工程得分時(shí)按90%計算”。
按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTG F80/1-2004進(jìn)行質(zhì)量評定時(shí),工程質(zhì)量等級評定分( )。
A.合格、不合格
B.優(yōu)良、中、不合格
C.優(yōu)良、合格、不合格
D.中、不合格
『正確答案』A
『答案解析』本題考查的是工程質(zhì)量控制方法。工程質(zhì)量等級評定分合格、不合格。
軟基處理完成后,施工單位對“軟土地基”分項工程按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進(jìn)行了自檢,對7個(gè)實(shí)測項目按百分制進(jìn)行評分、自檢結果如表1:
表1 自檢項目得分表
|
|||
自檢項目
|
規定或允許偏差
|
權值
|
分數
|
板間距(mm)
|
±150
|
2
|
70
|
板長(cháng)度
|
不小于設計
|
3
|
94
|
豎直度(%)
|
1.5
|
2
|
85
|
砂墊層厚度
|
不小于設計
|
3
|
92
|
砂墊層寬度
|
不小于設計
|
1
|
90
|
反濾層設置
|
符合設計要求
|
1
|
96
|
壓實(shí)度(%)
|
90
|
2
|
85
|
經(jīng)檢查,該分項工程“基本要求”符合規范規定,資料完整,但因外觀(guān)缺陷減1分。
問(wèn)題:分別計算“軟土地基”分項工程的得分值和評分值(保留至小數點(diǎn)后兩位),確定該分項工程的質(zhì)量等級。
『參考答案』
(1)加權得分值=(70×2+94×3+85×2+92×3+90×1+96×1+85×2)/(2+3+2+3+1+1+2)
=87.43。
(2)評分值=87.43-1=86.43。
(3)評分值大于75 分,質(zhì)量評定等級為合格。
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大綱 / 教材
2024年9月
報 名 時(shí) 間
2025年2月起
準考證打印
考前10天至一周內
考 試 時(shí) 間
5月10日、11日(部分地區不同)
考 試 成 績(jì)
考后2個(gè)月起陸續公布
合格證領(lǐng)取
查分后2-3個(gè)月陸續發(fā)布
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