二級建造師考試市政實(shí)務(wù)知識點(diǎn)：城鎮道路路基壓實(shí)作業(yè)要求,在二級建造師考試備考中有很多的考生對考點(diǎn)、知識點(diǎn)苦惱不堪。其實(shí)沒(méi)有必要這樣，我們只要對這些知識點(diǎn)多加注意，而且對考點(diǎn)、知識點(diǎn)做好篩選和提煉，有的放矢地去學(xué)習，備考效率就會(huì )有所提高。今天就為大家梳理了二級建造師考試市政實(shí)務(wù)知識點(diǎn)：城鎮道路路基壓實(shí)作業(yè)要求，希望對你有所幫助。

　　知識點(diǎn)：城鎮道路路基壓實(shí)作業(yè)要求

　　一、路基材料與填筑

　　2.不應使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土做路基填料。

　　(二)填筑

　　1.填土應分層進(jìn)行。下層填土合格后，方可進(jìn)行上層填筑。填土寬度應比設計寬500mm。

　　2.對過(guò)濕土翻松、晾干，或對過(guò)干土均勻加水，使其含水量接近最佳含水量范圍之內。

　　二、路基壓實(shí)施工要點(diǎn)

　　(一)試驗段

　　2.試驗段目的主要有：

　　(1)確定路基預沉量值;

　　(2)選用壓實(shí)機具;

　　(3)確定壓實(shí)遍數;

　　(4)確定每層虛鋪厚度;

　　(5)選擇壓實(shí)方式。

　　(二)路基下管道回填與壓實(shí)

　　2.當管道結構頂面至路床的覆土厚度不大于500mm時(shí)，應對管道結構進(jìn)行加固。

　　3.當管道結構頂面至路床的覆土厚度在500～800mm時(shí)，路基壓實(shí)時(shí)應對管道結構采取保護或加固措施。

　　(三)路基壓實(shí)

　　1.壓實(shí)方法：靜壓和振動(dòng)壓實(shí)兩種。

　　2.土質(zhì)路基壓實(shí)原則：先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。

　　4.碾壓不到的部位應采用小型夯壓機夯實(shí)。

　　三、土質(zhì)路基壓實(shí)質(zhì)量檢查

　　(一)主要檢查各層壓實(shí)度和彎沉值，不符合質(zhì)量標準時(shí)應采取措施改進(jìn)。

　　(二)路床應平整、堅實(shí)，無(wú)顯著(zhù)輪跡、翻漿、波浪、起皮等現象。

　　(三)路堤邊坡應密實(shí)，穩定，平順。

　　【擊實(shí)試驗】

　　在試驗室進(jìn)行擊實(shí)試驗是研究土壓實(shí)性質(zhì)的基本方法。擊實(shí)試驗分輕型和重型兩種，輕型擊實(shí)試驗適用于粒徑小于5mm的粘性土，重型擊實(shí)試驗適用于粒徑不大于20mm的土。

　　在工程中，填土的質(zhì)量標準常用壓實(shí)系數來(lái)控制，即K=ρ_r/ρ_dmax(用百分比表示)，ρr為工地實(shí)測干密度，壓實(shí)系數愈接近1，表明對壓實(shí)質(zhì)量的要求越高。

　　壓實(shí)密度的測定過(guò)程

　　(1)重型擊實(shí)試驗。由建設單位或監理單位委托與承包商無(wú)隸屬關(guān)系的、資質(zhì)合格的試驗單位，找出施工用土的最佳含水量和最大干(質(zhì)量)密度。

　　(2)現場(chǎng)實(shí)測干密度和含水量。一般黏性土采用環(huán)刀法、灌水法或灌砂法;砂質(zhì)土及粗粒的石質(zhì)土采用灌砂法。

　　(3)計算壓實(shí)度。實(shí)測干(質(zhì)量)密度與最大干(質(zhì)量)密度的比值，一般以百分率表示。

　　(4)壓實(shí)度均為主控項目，必須達到100%合格。

　　【例題】(2014)

　　背景資料

　　某公司城建一城市道路工程，道路全長(cháng)3000m，穿過(guò)部分農田和水塘，需要借土回填和拋石擠淤。工程采用工程量清單計價(jià)，合同約定分部分項工程量增加(減少)幅度在15%以?xún)葧r(shí)，執行原有綜合單價(jià)。工程量增幅大于15%時(shí)，超出部分按原綜合單價(jià)的0.9倍計算;工程量減幅大于15%時(shí)，減少后剩余部分按原綜合單價(jià)的1.1倍計算。

　　項目部在路基正式壓實(shí)前選取了200m作為試驗 段，通過(guò)試驗確定了合適噸位的壓路機和壓實(shí)方式。

　　工程施工中發(fā)生如下事件：

　　事件一：項目技術(shù)負責人現場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現壓路機碾壓時(shí)先高后低，先快后慢，先靜后振，由路基中心向邊緣碾壓。技術(shù)負責人當即要求操作人員停止作業(yè)，并指出其錯誤，要求改正。

　　事件二：路基施工期間，有塊辦理過(guò)征地手續的農田因補償問(wèn)題發(fā)生糾紛，導致施工無(wú)法進(jìn)行，為此延誤工期20天，施工單位提出工期和費用索賠。

　　事件三：工程竣工結算時(shí)，借土回填和拋石擠淤工程量變化情況如表1-1所示。

　　表1-1 工程量變化情況表

　　問(wèn)題：

　　1.除確定合適噸位的壓路機和壓實(shí)方式外，試驗段還應確定哪些技術(shù)參數?

　　2.分別指出事件一中壓實(shí)作業(yè)的錯誤之處并寫(xiě)出正確做法。

　　3.事件二中，施工單位的索賠是否成立?說(shuō)明理由。

　　4.分別計算事件三借土回填和拋石擠淤的費用。

　　『答案解析』

　　1.還應確定的試驗參數有：路基預沉量值;壓實(shí)遍數;路基寬度內每層虛鋪厚度。

　　2.錯誤之處：先高后低，先快后慢，由路基中心向邊緣碾壓。

　　正確做法：先低后高，先慢后快，先靜后振，從路基邊緣向中央碾壓。

　　3.施工單位的索賠成立。

　　索賠理由：征地手續及補償是業(yè)主方的責任。

　　4.兩項費用

　　(1)借土回填：超出清單部分為30000-25000=5000(m³)，5000/25000=20%，大于合同約定的15%，超出部分按原綜合單價(jià)的0.9倍計算。

　　借土回填的費用：25000×(1+15%)×21+[30000-25000×(1+15%)]×21×0.9=627375(元)。

　　(2)拋石擠淤：16000-12800=3200m³，比例為3200/160000=20%，大于合同約定的15%，減少后剩余部分按原綜合單價(jià)的1.1倍計算。

　　拋石擠淤費用為：12800×76×1.1=1070080(元)。

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