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2019年二級建造師《市政實(shí)務(wù)》高頻數字資料

2018-09-29 17:17  來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)  字體:  打印 收藏

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  【75%】

  1.放張預應力筋時(shí)混凝土強度必須符合設計要求,設計未要求時(shí),不得低于強度設計值的75%。

  2.預應力筋張拉時(shí)混凝土強度應符合設計要求,設計未要求時(shí),不得低于強度設計值的75%。

  3.孔道內的水泥漿強度達到設計要求后方可吊移預制構件;設計未要求時(shí),應不低于砂漿設計強度的75%。

  4.裝配式橋梁構件在脫底模、移運、堆放和吊裝就位時(shí),混凝土的強度不應低于設計要求的吊裝強度,設計無(wú)要求時(shí)一般不應低于設計強度的75%。預應力混凝土構件吊裝時(shí),其孔道水泥漿的強度不應低于構件設計要求,如設計無(wú)要求時(shí),一般不低于30MPa。

  5.整體現澆混凝土底模板拆模時(shí)所需混凝土強度表。

  6.沉井預制設計無(wú)要求時(shí),混凝土強度應達到設計強度等級75%后,方可拆除模板或澆筑后節混凝土。

  7.供熱站設備基礎擰緊地腳螺栓時(shí),灌筑混凝土的強度應不小于設計強度的75%以上。

  8.供熱管道蒸汽清(吹)洗使用的蒸汽壓力和流量應按設計計算確定。吹洗壓力不應大于管道工作壓力的75%。

  9.預制混凝土樁起吊時(shí)的強度應符合設計要求,設計無(wú)要求時(shí),混凝土應不小于設計強度的75%。

  【80%】

  1.混凝土面板施工中,養護時(shí)間應根據混凝土彎拉強度增長(cháng)情況而定,不宜小于設計彎拉強度的80%,一般宜為14d~21d。

  2.封錨混凝土的強度等級應符合設計要求,不宜低于結構混凝土強度等級的80%,且不低于30MPa。

  3.氣溫高于30℃,混凝土拌合物溫度在30~35℃、同時(shí)空氣相對濕度小于80%時(shí),應按高溫期施工的規定進(jìn)行。

  4.采用雙機抬吊作業(yè)時(shí),應選用起重性能相似的起重機,每臺起重機載荷不得超過(guò)允許載荷的80%,且應對第一吊進(jìn)行試吊作業(yè),施工中必須保持兩臺起重機同步作業(yè)。

  5.檢驗批一般項目中的實(shí)測(允許偏差)項目抽樣檢驗的合格率應達到80%,且超差點(diǎn)的最大偏差值應在允許偏差值得1.5倍范圍內。

  【100%】

  1.箱涵主體結構混凝土強度必須達到設計強度(100%),防水層及保護層按設計完成后,才能頂進(jìn)。

  2.直埋蒸汽管道必須設置排潮管;鋼質(zhì)外護管必須進(jìn)行外防腐;工作管的現場(chǎng)接口焊接應采用氬弧焊打底,焊縫應進(jìn)行100%X射線(xiàn)探傷檢查。

  3.鋼質(zhì)外護管宜采用對接焊,焊接不應少于2遍,并應進(jìn)行100%超聲波探傷檢驗。

  4.敷設與橋梁上的燃氣管道應采用加厚的無(wú)縫鋼管或焊接鋼管,盡量減少焊縫,對焊縫進(jìn)行100%無(wú)損探傷。

  5.拆模時(shí)間應根據結構斷面形式及混凝土達到的強度確定;矩形斷面,側墻應達到設計強度等級的70%;頂板應達到100%。

  6.設計文件規定焊縫系數為1的焊縫或設計文件要求進(jìn)行100%內部質(zhì)量檢驗的焊縫,其外觀(guān)質(zhì)量不得低于I級質(zhì)量要求;對內部質(zhì)量進(jìn)行抽檢的設備焊縫,其外觀(guān)質(zhì)量不得低于II級質(zhì)量要求;對內部質(zhì)量進(jìn)行抽檢的管道焊縫,其外觀(guān)質(zhì)量不得低于II級(不小于20%檢驗)、III級(不小于10%檢驗)、IV級(不小于5%檢驗)質(zhì)量要求。

  7.當采用100%射線(xiàn)照相或超聲波檢測方法時(shí),還應按設計的要求進(jìn)行超聲波或射線(xiàn)照相復查。

  8.對穿越或跨越鐵路、公路、河流、橋梁、有軌電車(chē)及敷設在套管內的管道環(huán)向焊縫,必須進(jìn)行100%的射線(xiàn)照相檢驗。

  9.干線(xiàn)管道與設備、管件連接處和折點(diǎn)處的焊縫應進(jìn)行100%無(wú)損探傷檢測。

  10.穿越鐵路、高速公路的管道在鐵路路基兩側各10m范圍內,穿越城市主要道路的不通行管溝在道路兩側各5m范圍內,穿越江、河、湖等的管道在岸邊各10m范圍內的焊縫應進(jìn)行100%無(wú)損探傷。

  11.不具備強度試驗條件的管道焊縫,應進(jìn)行100%無(wú)損探傷檢測。

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