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2016一建公路工程知識:材料與配合比

2015-11-01 16:15  來(lái)源:來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印

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  城市快速路、主干路應采用42.5級以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;其他道路可采用礦渣水泥,其強度等級宜不低于32.5級。不同等級、廠(chǎng)牌、品種、出廠(chǎng)日期的水泥不得混存、混用。出廠(chǎng)期超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥,必須經(jīng)過(guò)試驗,合格后方可使用。粗集料應采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石、礫石、破碎礫石。粗集料宜使用人工級配,粗集料的最大公稱(chēng)粒徑,碎礫石不得大于26.5mm,碎石不得大于31.5mm,礫石不宜大于19.0mm;鋼纖維混凝土粗集料最大粒徑不宜大于19.0mm.宜采用質(zhì)地堅硬,細度模數在2.5以上,符合級配規定的潔凈粗砂、中砂。使用機制砂時(shí),還應檢驗砂漿磨光值,不宜使用抗磨性較差的水成巖類(lèi)機制砂。海砂不得直接用于混凝土面層。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路,可用于支路。填縫材料宜用樹(shù)脂類(lèi)、橡膠類(lèi)、聚氯乙烯膠泥類(lèi)、改性瀝青類(lèi)填縫材料,并宜加入耐老化劑。

  普通混凝土的配合比在兼顧經(jīng)濟性的同時(shí)應滿(mǎn)足抗彎強度、工作性、耐久性三項技術(shù)要求。

責任編輯:北卡

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