2016一建公路工程知識:隧道工程質(zhì)量檢驗
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一、錨噴支護的質(zhì)量要求
?。ㄒ唬﹪娚浠炷量箟簭姸葯z查
?。?)隧道(2車(chē)道隧道)每10延米,至少在拱腳部和邊墻各取一組試樣,材料或配合比變更時(shí)另取一組,每組至少取3個(gè)試塊進(jìn)行抗壓試驗。
?。?)滿(mǎn)足以下條件者為合格,否則為不合格:
?、偻ㄖ竿慌浜媳龋┰噳K的抗壓強度平均值,不得低于設計強度或C20.
?、谌我庖唤M試塊抗壓強度平均值,不得低于設計強度的80%.
?、弁噳K為3—5組時(shí),低于設計強度的試塊組數不得多于1組試塊為6~16組時(shí),不得多于2組;17組以上,不得多于總組數的15%.
?。?)檢查不合格時(shí),應查明原因并采取措施,可用加厚噴層或增設錨桿的辦法予以補強。
?。ǘ﹪妼优c圍巖粘結情況的檢查
可用錘敲擊,如有空響應鑿除噴層,洗凈重噴。必要時(shí)應進(jìn)行粘結力測試。
?。ㄈ﹪妼雍穸葯z查
可分噴射過(guò)程和支護完成后兩個(gè)階段進(jìn)行,噴射時(shí)可插入長(cháng)度比設計厚度長(cháng)5cm的鐵絲,縱、橫向1~2m設一根,作施工控制用。支護完成后每10延米至少檢查一個(gè)斷面,再從供中線(xiàn)起每隔2m鑿孔檢查一個(gè)點(diǎn)。每個(gè)斷面拱、墻分別統計,全部檢查孔處噴層厚度應有60%以上不小于設計厚度,平均厚度不得小于設計厚度,最小厚度不小于設計厚度的1/2.
?。ㄋ模┊敯l(fā)現噴射混凝土表面有裂縫、脫落、露筋、滲透漏水等情況時(shí),應予修補,鑿除噴層重噴或進(jìn)行整治。
?。ㄎ澹╁^桿安設后每300根至少選擇3根作為1組進(jìn)行抗拔力試驗,圍巖條件或原材料變更時(shí)另作1組。同組錨桿28d的抗拔力平均值應滿(mǎn)足設計要求;每根錨桿的抗拔力最低值不得小于設計值的90%
二、隧道總體的檢驗內容
?。?)車(chē)行道:每20m(曲線(xiàn))或50m(直線(xiàn))檢查1次。
?。?)凈總寬:每20m(曲線(xiàn))或50m(直線(xiàn))檢查1次。
?。?)隧道凈高:每20m(曲線(xiàn))或50m(直線(xiàn))測1個(gè)斷面,每斷面測拱頂和兩拱腰3點(diǎn)。
?。?)隧道偏位:每20m(曲線(xiàn))或50m(直線(xiàn))檢查1處。
?。?)路線(xiàn)中心線(xiàn)與隧道中心線(xiàn)的銜接:分別將引道中心線(xiàn)和隧道中心線(xiàn)延長(cháng)至兩側洞口,比較其平面位置。
?。?)邊坡、仰坡;用坡度板檢查10處。

