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　　瀝青路面施工方法

　?。?）熱拌瀝青混凝土路面施工工藝

　?。?）施工準備

　　1）選購經(jīng)調查試驗合格的材料進(jìn)行備料，礦料應分類(lèi)堆放，礦粉必須是石灰巖磨細而成不得受潮，必要時(shí)做好礦料堆放場(chǎng)地的硬化處理和場(chǎng)地四周排水及搭設礦粉庫房或儲存罐。

　　2）做好配合比設計，報送監理工程師審批，對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗。

　　3）在驗收合格的基層上恢復中線(xiàn)（底面層施工時(shí)）在邊線(xiàn)外側0.3～0.5m處，每隔5～10m釘邊樁進(jìn)行水平測量，拉好基準線(xiàn)，畫(huà)好邊線(xiàn)。

　　4）對下承層進(jìn)行清掃，底面層施工前二天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。

　　5）試驗段開(kāi)工前28天安裝好試驗儀器和設備，配備好的試驗人員并報請監理工程師審核。各層開(kāi)工前14天在監理工程師批準的現場(chǎng)備齊全部機械設備進(jìn)行試驗段鋪筑，以確定松鋪系數、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實(shí)遍數，并檢查壓實(shí)度，瀝青含量，礦料級配，瀝青混合料馬歇爾各項技術(shù)指標等。

　?。?）瀝青混合料的拌合

　　1）各種集料分類(lèi)堆放，每個(gè)料源均進(jìn)行試驗，按要求的配合比進(jìn)行配料。

　　2）設置間歇式具有密封性能及除塵設備，并有檢測拌合溫度裝置的瀝青混凝土拌合站。

　　3）拌合站設試驗室，對瀝青混凝土的原材料和瀝青混合料及時(shí)進(jìn)行檢測。

　　4）瀝青的加熱溫度控制在規范規定的范圍之內，即150一170℃。集料的加熱溫度控制在160～1800c；混和料的出廠(chǎng)溫度控制在140—165℃。當混合料出廠(chǎng)溫度過(guò)高時(shí)應廢棄?；旌狭线\至施工現場(chǎng)的溫度控制在不低于120—150℃。

　　5）出廠(chǎng)的混合料須均勻一致，無(wú)白花料，無(wú)粗細料離析和結塊現象，不符合要求時(shí)廢棄。

　?。?）混合料的運輸

　　1）根據拌合站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車(chē)輛

　　2）運輸車(chē)的車(chē)箱內保持干凈，涂防粘薄膜劑。運輸車(chē)配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。

　　3）已離析、硬化在運輸車(chē)箱內的混合料，低于規定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。

　?。?）混合料的攤鋪

　　1）根據路面寬度選用1～2臺具有自動(dòng)調節攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動(dòng)熨平板，并運行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機進(jìn)行攤鋪。

　　2）底、中、面層采用走線(xiàn)法施工，表面層采用平衡梁法施工。

　　3）攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌合站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不問(wèn)斷地攤鋪。在攤鋪過(guò)程中不準隨意變換速度，盡量避免中途停頓。

　　4）瀝青混凝土的攤鋪溫度根據氣溫變化進(jìn)行調節。一般正常施工控制在不低于110～1300c，不超過(guò)165℃，在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查并作好記錄。

　　5）開(kāi)鋪前將攤鋪機的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃。

　　6）采用雙機或三機梯進(jìn)式施工時(shí)，相鄰兩機的間距控制在10—20m.兩幅應有5～10cm寬度的重疊。

　　7）在攤鋪過(guò)程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現離析、邊角缺料等現象時(shí)人工及時(shí)補灑料，換補料。

　　8）在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度，并及時(shí)通知操作人員。

　　9）攤鋪機無(wú)法作業(yè)的地方，在監理工程師同意后采取人工攤鋪施工。

　?。?）混合料的壓實(shí)

　　1）壓路機采用2—3臺雙輪雙振壓路機及2～3臺重量不小于16t膠輪壓路機組成。

　　2）初壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1～2遍，正常施工情況下，溫度應不低于1100c并緊跟攤鋪機進(jìn)行；復壓：采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4—6遍，碾壓溫度多控制在80—100~c；終壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1—2遍，碾壓溫度應不低于65~c.邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用小型振動(dòng)壓路機碾壓。

　　3）碾壓順縱向由低邊向高邊按規定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm

　　4）采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪。

　　5）不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機，加水、加油活動(dòng)，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機不準停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。

　　6）碾壓進(jìn)行中壓路機不得中途停留、轉向或制動(dòng)，壓路機每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，振動(dòng)壓路機在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動(dòng)。

　?。?）接縫處理

　　1）梯隊作業(yè)采用熱接縫，施工時(shí)將已鋪混合料部分留下20—30cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以除縫跡。

　　2）半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后將混料人工清走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面行走，碾壓新鋪層10—15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面10—15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。

　　3）橫接縫的處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時(shí)，垂直于路中線(xiàn)切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著(zhù)攤鋪。攤鋪時(shí)調整好預留高度，接縫處攤鋪層施工結束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進(jìn)行橫壓，碾壓時(shí)壓路機位于已壓實(shí)的混合料層上伸人新鋪層的寬為l5cm，然后每壓一遍向鋪混合料移動(dòng)15—20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。

　　4）縱向冷接縫上、下層的縫錯開(kāi)15cm以上，橫向接縫錯開(kāi)lm以上。

　?。?）檢查試驗

　　1）按施工技術(shù)規范要求的頻率認真作好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實(shí)度等試驗工作。

　　2）在施工過(guò)程中隨時(shí)檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。