一建市政工程內容:鋼—混凝土組合梁施工技術(shù)
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一、鋼一混凝土組合梁的構成
在城市橋梁工程中,鋼-混凝土組合梁一般用于大跨徑或較大跨徑的橋梁結構,目的是減輕結構自重,盡量減少施工對現況交通與周邊環(huán)境的影響。
1.鋼-砼組合梁一般由鋼梁和鋼筋混凝土橋面板兩部分組成。鋼梁由工字型截面或槽型截面構成,鋼梁之間設橫梁(橫隔梁),有時(shí)在橫梁之間還設小縱梁。鋼梁上澆筑預應力鋼筋混凝土。在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設剪力連接件,二者共同工作。對于連續梁,可在負彎距區施加預應力或通過(guò)“強迫位移法”調整負彎距區內力。
2.鋼-混凝土組合梁施工流程一般為:鋼梁預制并焊接剪力連接件→架設鋼梁→安裝梁(橫隔梁)及小縱梁(有時(shí)不設小縱梁)→安裝預制混凝土板并澆筑接縫混凝土或支搭現澆混凝土橋面板的模板并鋪設鋼筋→現澆砼→養護→張拉預應力束→拆除臨時(shí)支架或設施。
3.鋼梁的架設方法一般在設計時(shí)已考慮好,因此鋼梁安裝應按施工圖進(jìn)行。
二、安裝方法
鋼梁工地安裝,根據跨徑大小、河流情況、交通情況和起吊能力選擇安裝方法。城區內常用架設方法有以下幾種:白行式吊機整孔架設法、門(mén)架吊機整孔架設法、支架架設法、纜索吊機拼裝架設法、懸臂拼裝架設法、拖拉架設法等。
三、安裝前檢查
1.鋼梁安裝前應對臨時(shí)支架、支承、吊機等臨時(shí)結構和鋼梁結構本身在不同受力狀態(tài)下的強度、剛度及穩定性進(jìn)行驗算。
2.應對橋臺、墩頂頂面高程、中線(xiàn)及各孔跨徑進(jìn)行復測,誤差在允許偏差范圍內方可安裝。
3.應按照構件明細表,核對進(jìn)場(chǎng)的構件、零件,查驗產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證及材料的質(zhì)量證明書(shū)。
四、安裝要點(diǎn)
1.鋼梁安裝過(guò)程中,每完成一節段應測量其位置、標高和預拱度,不符合要求應及時(shí)調整。
2.鋼梁桿件工地焊縫連接,應按設計的順序進(jìn)行。無(wú)規定時(shí),焊接順序宜為縱向從跨中向兩端、橫向從中線(xiàn)向兩側對稱(chēng)進(jìn)行。
3.鋼梁采用高強螺栓連接前,應復驗摩擦面的抗滑移系數。高強螺栓連接前,應按出廠(chǎng)批號,每批抽驗不小于8套扭矩系數。穿人孔內應順暢,不得強行敲人。穿人方向應全橋一致。施擰順序為從板束剛度大、縫隙大處開(kāi)始,由中央向外擰緊,并應在當天終擰完畢。施擰時(shí),不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。鋼梁落梁前后應檢查其建筑拱度和平面尺寸,并記錄在案,同時(shí)應校正支座位置。


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