
2017一建《公路工程》高頻考點(diǎn):土質(zhì)路塹施工技術(shù)
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土質(zhì)路塹施工技術(shù)
(一)施工工藝流程
工藝流程:測量放樣——場(chǎng)地清理——逐層開(kāi)挖——裝運土、石方——路槽整修、碾壓、成型——檢查驗收
(二)作業(yè)方法
1.橫向挖掘法
(1)單層橫向全寬挖掘法:從開(kāi)挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性挖到設計標高,逐漸向縱深挖掘,挖出的土方一般都是向兩側運送。適用于挖掘淺且短的路塹。
(2)多層橫向全寬挖掘法:適用于挖掘深且短的路塹。
2.縱向挖掘法
(1)分層縱挖法:沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘,適用于較長(cháng)的路塹開(kāi)挖。
(2)通道縱挖法:沿路塹縱向挖掘一通道,然后將通道向兩側拓寬以擴大工作面,并利用該通道作為運土路線(xiàn)及場(chǎng)內排水的出路。該層通道拓寬至路塹邊坡后,再挖下層通道,如此向縱深開(kāi)挖至路基標高,該法適用于較長(cháng)、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開(kāi)挖。
(3)分段縱挖法:將較薄一側塹壁橫向挖穿,使路塹分成兩段或數段,各段再縱向開(kāi)挖。該法適用于過(guò)長(cháng),棄土運距過(guò)遠,一側塹壁較薄的傍山路塹開(kāi)挖。
3.混合式挖掘法
多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。先沿路線(xiàn)縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開(kāi)挖面。該法適用于路線(xiàn)縱向長(cháng)度和挖深都很大的路塹開(kāi)挖。
(三)機械開(kāi)挖作業(yè)方式
1.推土機開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè)
推土機開(kāi)挖土方作業(yè)方法由切土、運土、卸土、倒退、空回等過(guò)程組成一個(gè)循環(huán),影響效率的是切土和運土兩個(gè)環(huán)節。
與填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。
2.挖掘機開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè)
公路工程施工中以單斗挖掘機最為常見(jiàn),而路塹土方開(kāi)挖中又以正鏟挖掘機使用最多。正鏟挖掘機挖裝作業(yè)靈活,回轉速度快,工作效率高,特別適用于與運輸車(chē)輛配合開(kāi)挖土方路塹。正鏟工作面的高度一般不應小于1.5m,否則將降低生產(chǎn)效率,過(guò)高則易塌方損傷機具。
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