摘要：建設工程教育網(wǎng)針對一級建造師《建設工程項目管理》的各大命題點(diǎn)進(jìn)行詳細整理，旨在為各位考生提供有針對性和有重點(diǎn)的復習對策，以下內容，僅供參考。　　

　　命題點(diǎn)46 拱形涵、蓋板涵施工技術(shù)要點(diǎn)

　?。?）與路基（土方）同步施工的拱形涵、蓋板涵可分為預制拼裝鋼筋混凝土結構、現場(chǎng)澆注鋼筋混凝土結構和砌筑墻體、預制或現澆鋼筋混凝土混合結構等結構形式。

　?。?）依據道路施工流程可采取整幅施工或分幅施工。

　?。?）填方區的涵洞應在填土至涵洞基地標高后，及時(shí)進(jìn)行結構施工。

　?。?）遇有地下水時(shí)，應先將地下水降至基底以下500 mm方可施工，且降水應連續進(jìn)行直至工程完成到地下水位500 mm以上且具有抗浮及防滲漏能力方可停止降水。

　?。?）拱圈和拱上端墻應由兩側向中間同時(shí)、對稱(chēng)施工。

　?。?）涵洞兩側的回填土，應在主結構防水層的保護層完成，且保護層砌筑砂漿強度達到3 MPa后方可進(jìn)行?；靥顣r(shí)，兩側應對稱(chēng)進(jìn)行，高差不宜超過(guò)300 mm.

　　命題點(diǎn)47 箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)要點(diǎn)

　　1.箱涵頂進(jìn)啟動(dòng)

　?。?）啟動(dòng)時(shí)，現場(chǎng)必須有主管施工技術(shù)人員專(zhuān)人統一指揮。

　?。?）液壓泵站應空轉一段時(shí)間，檢查系統、電源、儀表無(wú)異常情況后試頂。

　?。?）液壓千斤頂頂緊后（頂力在0.1倍結構自重），應暫停加壓，檢查頂進(jìn)設備、后背和各部位，無(wú)異常時(shí)可分級加壓試頂。

　?。?）每當油壓升高5—10 MPa時(shí)，需停泵觀(guān)察，應嚴密監控頂鎬、頂柱、后背、滑板、箱涵結構等部位的變形情況，如發(fā)現異常情況，立即停止頂進(jìn)。

　?。?）當頂力達到0.8倍結構自重時(shí)箱涵未啟動(dòng)，應立即停止頂進(jìn)；找出原因采取措施解決后方可重新加壓頂進(jìn)。

　　2.頂進(jìn)挖土

　?。?）根據橋涵的凈空尺寸、土質(zhì)概況，可采取人工挖土或機械挖土。一般宜選用小型反鏟按設計坡度開(kāi)挖，每次開(kāi)挖進(jìn)尺0.4—0.8 m，配裝載機或直接用挖掘機裝汽車(chē)出土。

　?。?）兩側應欠挖50 mm，鋼刃腳切土頂進(jìn)。當數斜交涵時(shí)，前端銳角一側清土困難應優(yōu)先開(kāi)挖。

　?。?）挖土工作應與觀(guān)測人員密切配合，隨時(shí)根據橋涵頂進(jìn)軸線(xiàn)和高程偏差，采取糾偏措施。

　　3.頂進(jìn)作業(yè)

　?。?）每次頂進(jìn)應檢查液壓系統、頂柱（鐵）安裝和后背變化情況等。

　?。?）挖運土方與頂進(jìn)作業(yè)循環(huán)交替進(jìn)行。每前進(jìn)一頂程，即應切換油路，并將頂進(jìn)千斤頂活塞后回復原位；按頂進(jìn)長(cháng)度補放小頂鐵，更換長(cháng)頂鐵，安裝橫梁。

　?。?）橋涵身每前進(jìn)一頂程，應觀(guān)測軸線(xiàn)和高程，發(fā)現偏差及時(shí)糾正。

　?。?）箱涵吃土頂進(jìn)前，應及時(shí)調整好箱涵的軸線(xiàn)和高程。在鐵路路基下吃土頂進(jìn)，不宜對箱涵作較大的軸線(xiàn)、高程調整動(dòng)作。