摘要：建設工程教育網(wǎng)針對一級建造師《建設工程項目管理》的各大命題點(diǎn)進(jìn)行詳細整理，旨在為各位考生提供有針對性和有重點(diǎn)的復習對策，以下內容，僅供參考。　　　　

　　命題點(diǎn)51 水泥混凝土路面施工接縫的要求

　?。?）普通混凝土路面的脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫應與路面中心線(xiàn)垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致，縫中不得連漿?？p上部灌填縫料，下部脹縫板和安裝傳力桿。

　?。?）傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木撐固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續澆筑時(shí)設置的脹縫。傳力桿長(cháng)度的一半應穿過(guò)端頭擋板，固定于外側定位模板中?；炷涟韬臀餄仓皯獧z查傳力桿位置；澆筑時(shí)，應先攤鋪下層混凝土拌和物用插入式振搗器振實(shí)，并應在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌和物。澆筑鄰板時(shí)應拆除端頭木模，并應設置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。脹縫寬20～25mm，使用瀝青或塑料薄膜滑動(dòng)封閉層時(shí)，脹縫板及填縫寬度宜加寬到25～30mm.傳力桿一半以上長(cháng)度的表面應涂防黏涂層。另一種是支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續澆筑時(shí)設置的脹縫。傳力桿長(cháng)度的一半應穿過(guò)脹縫板和端頭擋板，并應采用鋼筋支架固定就位。澆筑時(shí)應先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側前置攤鋪混凝土拌和物至板面，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌和物，并用插入式振搗器振實(shí)。宜在混凝土未硬化時(shí)，剔除脹縫板上的混凝土，嵌A（20～25）mmX20mm的木條，整平表面。脹縫板應連續貫通整個(gè)路面板寬度。

　?。?）橫向縮縫采用切縫機施工，切縫方式有全部硬切縫、軟硬結合切縫和全部軟切縫三種。應由施工期問(wèn)混凝土面板攤鋪完畢到切縫時(shí)的晝夜溫差確定切縫方式。如溫差<10℃，最長(cháng)時(shí)間不得超過(guò)24h，硬切縫l/4～1/5板厚。溫差10—15℃時(shí)，軟硬結合切縫，軟切深度不應小于60mm；不足者應硬切補深到l/3板厚。溫差>15℃時(shí)，宜全部軟切縫，抗壓強度級為1～1.5MPa，人可行走。軟切縫不宜超過(guò)6h.軟切深度應大于等于60mm，未斷開(kāi)的切縫，應硬切補深到不小于1/4板厚。對已插人拉桿的縱向假縮縫，切縫深度不應小于l/3～1/4板厚，最淺切縫深度不應小于70mm，縱橫縮縫宜同時(shí)切縫?？s縫切縫寬度控制在4—6mm，填縫槽深度宜為25～30mm，寬度宜為7—10mm.縱縫施工縫有平縫、企口縫等形式?；炷涟屦B生期滿(mǎn)后應及時(shí)灌縫。

　?。?）灌填縫料前，縫中清除砂石、凝結的泥漿、雜物等，沖洗干凈?？p壁必須干燥、清潔?？p料灌注深度宜為l5～20mm，熱天施工時(shí)縫料宜與板面平，冷天縫料應填為凹液面，中心宜低于板面1～2mm.填縫必須飽滿(mǎn)均勻、厚度一致等連續貫通，填縫料不得缺失、開(kāi)裂、滲水。填縫料養生期間應封閉交通。

　　命題點(diǎn)52 水泥混凝土路面養護的要求

　　混凝土澆筑完成后應及時(shí)進(jìn)行養護，可采取噴灑養護劑或保濕覆蓋等方式；在雨天或養護用水充足的情況下，可采用保濕膜、土工氈、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物灑水濕養護方式，不宜使用圍水養護；晝夜溫差大于10℃以上的地區或日均溫度低于5℃施工的混凝土板應采用保溫養護措施。養護時(shí)間應根據混凝土彎拉強度增長(cháng)情況而定，不宜小于設計彎拉強度的80%，一般宜為l4～21d.應特別注重前7d的保濕（溫）養護。

　　命題點(diǎn)53 城鎮道路的大修維護施工加鋪瀝青面層技術(shù)要點(diǎn)

　　1.面層水平變形反射裂縫預防措施

　?。?）水平變形反射裂縫的產(chǎn)生原因是舊水泥混凝土路板上存在接縫和裂縫，如果直接加鋪瀝青混凝土，在溫度變化和行車(chē)荷載的作用下，水泥混凝土路面沿著(zhù)接縫和裂縫處伸縮，當瀝青混凝土路面的伸縮變形與其不一致時(shí)，就會(huì )在這些部位開(kāi)裂，這就是產(chǎn)生反射裂縫的機理。

　?。?）在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設置應力消減層，具有延緩和抑制反射裂縫產(chǎn)生的效果。

　　2.面層垂直變形破壞預防措施

　?。?）在大修前對局部破損部位進(jìn)行過(guò)修補，應將這些破損部位徹底剔除并重新修復；不需要將板體整塊鑿除重新澆筑，采用局部修補的方法即可。

　?。?）使用瀝青密封膏處理舊水泥混凝土板縫。瀝青密封膏具有很好的粘結力和抗水平與垂直變形能力，可以有效防止雨水滲入結構而引發(fā)凍脹。

　　3.基底處理要求

　?。?）基底的不均勻垂直變形導致原水泥混凝土路面板局部脫空，嚴重脫空部位的路面板局部斷裂或碎裂。為保證水泥混凝土路面板的整體剛性，加鋪瀝青混合料面層前，必須對脫空和路面板局部破裂處的基底進(jìn)行處理，并對破損的路面板進(jìn)行修復?；滋幚矸椒ㄓ袃煞N：一種是換填基底材料，另一種是注漿填充脫空部位的空洞。

　?。?）開(kāi)挖式基底處理。對于原水泥混凝土路面局部斷裂或碎裂部位，將破壞部位鑿除，換填基底并壓實(shí)后，重新澆筑混凝土。這種常規的處理方法，工藝簡(jiǎn)單，修復也比較徹底，但對交通影響較大，適合交通不繁忙的路段。

　?。?）非開(kāi)挖式基底處理。對于脫空部位的空洞，采用從地面鉆孔注漿的方法進(jìn)行基底處理。這是城鎮道路大修工程中使用比較廣泛和成功的方法。處理前應采用探地雷達進(jìn)行詳細探查，測出路面板下松散、脫空和既有管線(xiàn)附近沉降區域。