
一級建造師公路實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn):路面粒料基層(底基層)施工
[考頻指數]★★★
[考點(diǎn)精講]
1.采用干法或濕法施工。干旱缺水地區宜采用干法施工。單層壓實(shí)厚度宜為公稱(chēng)最大粒徑的1.5-2.0倍。
?。?)干燥。
?。?)振動(dòng)壓路機碾壓。
標準:既要填滿(mǎn),又要看見(jiàn)集料,上為薄瀝青面層時(shí),宜使集料的棱角外露3-5mm.
?。?)基層的固體體積率宜不小于85%,底基層的固體體積率宜不小于83%.
2.運輸粗碎石
根據各路段基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數,計算各段需要的骨料數量。
3.攤鋪
用平地機或其他合適的機具將骨料均勻地攤鋪在預定的范圍內,表面應平整,并有規定的路拱。應同時(shí)攤鋪路肩用料。
4.填隙碎石干濕法施工
?。?)初壓:兩輪壓路機,碾壓3~4遍,使骨料穩定就位。
?。?)撒鋪填隙料,松鋪厚度為25~30mm.
?。?)碾壓:用振動(dòng)壓路機慢速碾壓,將全部填隙料振入骨料間的空隙中。無(wú)振動(dòng)壓路機時(shí),可用重型振動(dòng)板,路前兩側宜多壓2~3遍。
?。?)再次撒布填隙料。
?。?)再次碾壓:
?。?)再次碾壓后,應對局部填隙料不足之處進(jìn)行人工找補,并用振動(dòng)壓路機繼續碾壓,直到全部空隙被填滿(mǎn)為止。
?。?)填隙碎石表面空隙全部填滿(mǎn)后,宜再用重型壓路機碾壓1~2遍。在碾壓過(guò)程中,不應有任何蠕動(dòng)現象。
5.填隙碎石濕法施工
?。?)用灑水車(chē)灑水,飽和為止;
?。?)重型壓路機跟在灑水車(chē)后碾壓;
?。?)應灑水碾壓至填隙料和水形成粉漿,粉漿應填塞全部空隙,并在壓路機輪前形成微波紋狀。
?。?)需分層鋪筑時(shí),宜待結構層變干后,將已壓成的填隙碎石層表面的填隙料掃除一些,使表面集料外露5~10mm,然后在其上攤鋪第二層骨料。
[經(jīng)典例題]
1.填隙碎石適用于(?。┑幕鶎?。
A.各級公路
B.高速公路
C.二級以下公路
D.一級公路
[答案]C
[解析]本題考查的是路面粒料基層的粒料分類(lèi)及適用范圍。填隙碎石可用于各級公路的底基層和二級以下公路的基層。
2.關(guān)于填隙碎石基層施工的說(shuō)法,錯誤的是(?。?。
A.填隙碎石的施工工藝中,撒布填隙料應在初壓之前進(jìn)行
B.骨料可以用強度合格的各種巖石軋制而成
C.骨料可以用穩定的礦渣軋制而成
D.填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂
[答案]A
