掃碼了解并領(lǐng)取一建資訊及資料
一級建造師復習資料：淺埋暗挖法施工
淺埋暗挖法針對埋置深度較淺、松散不穩定的土層和軟弱破碎巖層。
強調地層的預支護和預加固（常用的預加固和預支護方法有：小導管超前預注漿、開(kāi)挖面深孔注漿及管棚超前支護）。其總原則是：預支護、預加固一段，開(kāi)挖一段；開(kāi)挖一段，支護一段；支護一段，封閉成環(huán)一段。初期支護形式——鋼拱錨噴混凝土支護。
二次襯砌——初期支護的變形達到基本穩定，且防水結構施工驗收合格；更多情況則使用模板臺車(chē)。通過(guò)監控量測，掌握隧道動(dòng)態(tài)，提供信息，指導二次襯砌施作時(shí)機。這是淺埋暗挖法中二次襯砌施工與一般隧道襯砌施工的主要區別。
監控量測——是淺埋暗挖施工工序的重要組成部分。拱頂下沉是控制穩定較直觀(guān)的和可靠的判斷依據，水平收斂和地表下沉有時(shí)也是重要的判斷依據。地表下沉測量顯得尤為重要。
責任編輯：駱羽
猜你想看
- ·一級建造師市政工程高頻考點(diǎn)：暗挖施工方法比較與選擇
- ·一級建造師市政工程高頻考點(diǎn)：蓋挖法
- ·一建《市政工程》備考練習：淺埋暗挖法與掘進(jìn)方式（9.11）
- ·一建《市政工程》備考練習：地鐵車(chē)站施工方法（9.8）
- ·2017一建《市政工程》每日一練：淺埋暗挖法（10.10）
- ·2016一建《市政工程》每日一練：淺埋暗挖法（4.21）
- ·2016一建《市政工程》每日一練：地鐵車(chē)站施工方法（4.18）
- ·2015年一級建造師《市政工程管理與實(shí)務(wù)》每日一練（7.3）
- ·一級建造師復習資料：淺埋暗挖法與掘進(jìn)方式
- ·一級建造師復習資料：地鐵車(chē)站施工方法
46:32
49:58
51:50
49:32
蘇公網(wǎng)安備32128202000920號
