
一級建造師市政工程高頻考點(diǎn):壓實(shí)成型與接縫
1.初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓。碾壓時(shí)應將壓路機的驅動(dòng)輪面向攤鋪機,從外側向中心碾壓,在超高段則遵循由低向高處碾壓(無(wú)論是路基、基層還是面層,壓路機碾壓時(shí)均要遵循“先低后高、先慢后快、先輕后重、輪跡重疊”16字方針)。復壓應緊跟在初壓后開(kāi)始,不得隨意停頓。
2.密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進(jìn)行碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2輪寬。對粗骨料為主的混合料,宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機復壓。層厚較大時(shí)宜采用高頻大振幅,厚度較薄時(shí)宜采用低振幅,以防止骨料破碎。
當采用三輪鋼筒式壓路機時(shí),總質(zhì)量不小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬,并不應小于200mm。
3.終壓應緊接在復壓后進(jìn)行。終壓應選用雙輪鋼筒式壓路機,至無(wú)明顯輪跡為止。
4.壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、掉頭、加水或停留。在當天成型的路面上,不得停放各種機械設備或車(chē)輛,不得散落礦料、油料及雜物。
5.熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后,方可開(kāi)放交通。

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