【考頻指數】★★★

【考點(diǎn)精講】

一、土石路堤施工技術(shù)

1.填筑方法

土石路堤不得采用傾填方法，只能采用分層填筑，分層壓實(shí)。宜用推土機鋪填，松鋪厚度控制在40cm以?xún)?，接近路堤設計標高時(shí)，需改用土方填筑。

2.土石路堤施工要求

（1）壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，應分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑；如確需縱向分幅填筑，應將壓實(shí)后滲水良好的土石混合材料填筑于路堤兩側。

（2）土石混合材料來(lái)自不同料場(chǎng)，其巖性或土石比例相差較大時(shí)，宜分層或分段填筑。

（3）填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí)，土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應小于300mm，該層填料最大粒徑宜小于150mm，壓實(shí)后，該層表面應無(wú)孔洞。

（4）中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤，應進(jìn)行邊坡碼砌，碼砌邊坡的石料強度、尺寸及碼砌厚度應符合設計要求。邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進(jìn)行。軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。

二、高路堤施工技術(shù)

高路堤應采用分層填筑、分層壓實(shí)的方法施工，每層填筑厚度根據所采用的填料決定。如果填料來(lái)源不同，性質(zhì)相差較大時(shí)，不應分段或縱向分幅填筑。施工中應按設計要求預留路堤高度與寬度，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控。施工過(guò)程中宜進(jìn)行沉降觀(guān)測，按照設計要求控制填筑速率。高填方路堤宜優(yōu)先安排施工。

三、粉煤灰路堤施工技術(shù)

粉煤灰路堤可用于高速公路。凡是電廠(chǎng)排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料。由于是輕質(zhì)材料，粉煤灰的使用可減輕土體結構自重，減少軟土路堤沉降，提高土體抗剪強度。

粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護坡和封頂層以及隔離層、排水系統等組成，其施工步驟與土質(zhì)路堤施工方法相類(lèi)似，僅增加了包邊土和設置邊坡盲溝等工序。