【考頻指數】★★★

【考點(diǎn)精講】

1.豎向填筑法（傾填法）：主要用于二級及二級以下，且鋪設低級路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開(kāi)填筑的路段；以及無(wú)法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區和水中作業(yè)的填石路堤。該方法施工路基壓實(shí)、穩定問(wèn)題較多。

2.分層壓實(shí)法（碾壓法）：是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法。高速公路、一級公路和鋪設高級路面的其他等級公路的填石路堤采用此方法。

3.沖擊壓實(shí)法：它具有分層法連續性的優(yōu)點(diǎn)，又具有強力夯實(shí)法壓實(shí)厚度深的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是在周?chē)薪ㄖ飼r(shí)，使用受到限制。

4.強力夯實(shí)法：該方法機械設備簡(jiǎn)單，擊實(shí)效果顯著(zhù)，施工中不需鋪撒細粒料，施工速度快，有效解決了大塊石填筑地基厚層施工的夯實(shí)難題。對強夯施工后的表層松動(dòng)層，采用振動(dòng)碾壓法進(jìn)行壓實(shí)。

填石路堤強力夯實(shí)法施工要點(diǎn)：

強夯法與碾壓法相比，只是夯實(shí)與壓實(shí)的工藝不同，而填料粒徑控制、鋪填厚度控制都要進(jìn)行，強夯法控制夯擊擊數，碾壓法控制壓實(shí)遍數，機械裝運攤鋪平整作業(yè)完全一樣，強夯法須進(jìn)行夯坑回填。

（1）分層厚度

強夯壓實(shí)要求分層進(jìn)行。分層厚度5.0m左右，高度20m以?xún)鹊奶钍返谭炙膶舆M(jìn)行，其中底層稍厚，但不超過(guò)5.5m，面層稍薄，一般為4.0m.

（2）各層夯點(diǎn)間距布置

各層夯點(diǎn)采用錯位布置，即上層夯點(diǎn)位于下層四夯點(diǎn)間，以獲得良好的擊實(shí)效果。

5.填石路堤施工要求

（1）路堤施工前，應先修筑試驗路段，確定滿(mǎn)足孔隙率標準的松鋪厚度、壓實(shí)機械型號及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數、沉降差等參數。

（2）路床施工前，應先修筑試驗路段，確定能達到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機械型號及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數、沉降差等參數。

（3）壓實(shí)機械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機。

（4）在填石路堤頂面與細粒土填土層之間應按設計要求設過(guò)渡層。