
一級建造師考試公路實(shí)務(wù)考點(diǎn):路基防護
一級建造師考試公路工程管理與實(shí)務(wù)考點(diǎn):路基防護,一級建造師考試中很多考生為此苦惱不堪。其實(shí)沒(méi)有必要這樣,我們只要對這些知識點(diǎn)多加注意,而且對知識點(diǎn)做好篩選和提煉,有的放矢地去學(xué)習,備考效率就會(huì )有所提高。今天就為大家梳理了一級建造師考試公路工程管理與實(shí)務(wù)考點(diǎn):路基防護,希望對你有所幫助。
路基防護主要有三個(gè)方面:
(1)坡面防護。坡面防護的目的是防止地表水流的沖刷、坡面巖土的風(fēng)化剝落以及與環(huán)境的協(xié)調。通常措施是采用石砌圬工防護,混凝土預制塊護坡多用在路堤邊坡,連片的及帶窗孔的護面墻,用于路塹邊坡。但由于石砌圬工及混凝土防護存在造價(jià)高、易破損等諸多問(wèn)題?,F在,種草防護技術(shù)應用較為廣泛,邊坡較高則采用砌石框格種草防護,起到改善生態(tài)環(huán)境、美化景觀(guān)和坡面防護的三重效果。石砌圬工防護的使用仍較普遍,混凝土預制塊護坡多用在路堤邊坡,連片的及帶窗孔的護面墻用于路塹邊坡。破裂的或易于風(fēng)化破碎的巖石路塹邊坡采用錨桿掛鐵絲網(wǎng)或高強塑料網(wǎng)格噴漿或噴射混凝土以及噴射纖維混凝土防護也有較好的效果。但考慮到石砌圬工及混凝土防護造價(jià)高、易破損等諸多問(wèn)題,從環(huán)境保護的角度出發(fā),建議大力推廣既能改善生態(tài)環(huán)境又美化景觀(guān)的種草防護技術(shù)。
(2)沖刷防護。傳統的方法是用砌石、拋石、鐵絲石籠和擋土墻防護,改進(jìn)后可以用高強土工格柵代替鐵絲做石籠,用聚脂或聚胺脂類(lèi)土工織物混凝土護坡模袋做成的護面板防護受水沖擊的邊坡,很能適應土體不均勻沉降。
(3)支擋防護。擋土墻用于支擋防護目前仍占主要地位。
①石砌的重力式擋土墻多用于石料豐富、墻高較低、地基較好的場(chǎng)合;
②鋼筋混結構的懸臂式擋土墻、扶壁式擋土墻和板柱擋土墻其受力比較合理,墻身圬工體積小,也已廣泛應用于公路路基的防護;
③垛式擋土墻易于調整墻的高度,并采用預制構件拼裝,是一種特殊形式的擋土墻。
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