
一建《市政實(shí)務(wù)》移動(dòng)班課程試聽(tīng):噴錨暗挖法
一級建造師《市政工程管理與實(shí)務(wù)》移動(dòng)班不同于網(wǎng)絡(luò )課程中隨課贈送的建筑移動(dòng)課堂,只是支持以手機/平板電腦為載體學(xué)習網(wǎng)絡(luò )課程。它是網(wǎng)校全新打造,完全基于移動(dòng)產(chǎn)品特點(diǎn)及用戶(hù)需求而設計。課程以知識點(diǎn)為單元,每10分鐘一個(gè)講座,化繁為簡(jiǎn)、節約時(shí)間。新銳老師傾情打造,授課幽默風(fēng)趣,妙語(yǔ)連珠,讓考生在愉悅的環(huán)境下輕松學(xué)習,強化記憶,達到事半功倍的學(xué)習效果!立即購買(mǎi)>>
一建《市政實(shí)務(wù)》移動(dòng)班課程試聽(tīng):噴錨暗挖法
“新奧法”是以維護和利用圍巖的自承能力為基點(diǎn),使圍巖成為支護體系的組成部分,支護在與圍巖共同變形中承受的是形變應力。因此,要求初期支護有一定柔度,以利用和充分發(fā)揮圍巖的自承能力。而作用于淺埋隧道上的地層壓力是覆蓋層的全部或部分土柱重,其地層壓力和支護剛柔度關(guān)系不大,從減少地表沉陷的城市要求角度出發(fā),還要求初期支護有一定剛度。設計時(shí)并沒(méi)有充分考慮利用圍巖的自承能力,這是淺埋暗挖法與“新奧法”主要區別。
在城鎮軟弱圍巖地層中,在淺埋條件下修建地下工程,以改造地質(zhì)條件為前提,以控制地表沉降為重點(diǎn),以格柵(或其他鋼結構)和錨噴作為初期支護手段,遵循“新奧法”大部分原理,按照“十八字”方針(即管超前、嚴注漿、短開(kāi)挖、強支護、快封閉、勤量測)進(jìn)行隧道的設計和施工,稱(chēng)之為淺埋暗挖技術(shù)。

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