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2017一建市政復習:隧道盾構掘進(jìn)軸線(xiàn)偏差的預防措施有哪些

2016-12-03 17:24  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印

(1)正確設定平衡壓力,使盾構的出土量與理論值接近,減少超挖或欠挖現象,控制好盾構的姿態(tài)。

(2)盾構施工過(guò)程中經(jīng)常校正、復測及復合測量基站。

(3)發(fā)現盾構姿態(tài)出現偏差時(shí)應及時(shí)糾偏,使盾構正確地沿著(zhù)隧道設計軸線(xiàn)前進(jìn)。

(4)盾構處于不均勻土層中時(shí),適當控制推進(jìn)速度,多用刀盤(pán)切削土體,減少推進(jìn)時(shí)的不均勻阻力。也可以采用向開(kāi)挖面注入泡沫或膨潤土的辦法改善土體,使推進(jìn)更順利。

(5)當盾構在極其軟弱的土層中施工時(shí),應掌握推進(jìn)速度與進(jìn)土量的關(guān)系,控制正面土體的流失。

(6)拼裝拱底塊管片前應對盾殼底部的垃圾進(jìn)行清理,防止雜質(zhì)夾雜在管片間,影響隧道軸線(xiàn)。

(7)在施工中按質(zhì)保量做好注漿工作,保證漿液的攪拌質(zhì)量和注入的方量。

我要糾錯】 責任編輯:soso

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