
甲和乙簽訂了材料運輸合同,乙又與丙簽訂聯(lián)運合同。
甲和乙簽訂了材料運輸合同,乙又與丙簽訂聯(lián)運合同,由乙和丙以水路和公路的方式進(jìn)行聯(lián)運,甲向乙支付了運費。途經(jīng)丙運輸區段時(shí),由于司機疲勞駕駛使貨車(chē)側翻,導致部分材料被毀。對此,下列說(shuō)明中正確的是(?。?。
A.丙應對此承擔全部責任
B.應由乙承擔全部責任
C.乙和丙對此承擔連帶責任
D.甲直接要求丙賠償損失
【答案】B
【解析】多式聯(lián)運合同與單式運輸有以下區別:承運人承擔責任的制度不一樣。在多式聯(lián)運中,不管多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人與其他承運人如何約定,都由多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人對全程運輸負責任;在單式聯(lián)運中,首要原則是由與托運人訂立合同的承運人對全程運輸承擔責任,但如果明確知道損失發(fā)生在某一運輸區段的,則由該區段的承運人與訂立合同的承運人承擔連帶責任。參見(jiàn)教材P175~178。

- · 一級建造師法規如何備考?看看《基礎先修班》怎么說(shuō)!
- · 根據我國《民事訴訟法》的規定,我國地域管轄的一般原則是(?。?。
- · 債務(wù)人期滿(mǎn)不能清償債務(wù),債權人將債務(wù)人的抵押物折價(jià)或拍賣(mài)。
- · 注冊建造師不得同時(shí)擔任兩個(gè)及以上建設工程施工項目的,項目經(jīng)理。
- · 某一項目的評標委員會(huì )組成人員如下,招標人代表3人。
- · 根據《建設工程質(zhì)量管理條例》,總承包單位依法將建設工程。
- · 下列關(guān)于法律效力等級排序正確的是(?。?。
- · 一方給付對方某種利益,對方取得該利益時(shí)并不支付任何代價(jià)的合同是(?。?。
- · 下列關(guān)于保修期限的說(shuō)法正確的是(?。?。
- · 中央管理的建筑施工企業(yè)(集團公司、總公司)下屬的建筑施工。