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    2016年一級建造師《市政工程》試題及答案解析(一)

    2020-09-17 11:01 來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)
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    2016年一級建造師《市政工程》試題及參考答案解析免費下載

    一、單項選擇題(共20題,每題1分,每題的備選項中,只有一個(gè)最正確或最符合題意。選對每題得1分,沒(méi)選或錯選均不得分)。

    1.在行車(chē)荷載作用下產(chǎn)生板體作用,抗彎拉強度大,彎沉變形很小的路面是( )路面。

    A.瀝青混合料

    B.次高級

    C.水泥混凝土

    D.天然石材

    【答案】C

    【考點(diǎn)來(lái)源】1K411011 城鎮道路分類(lèi)與分級P2

    【解析】剛性路面:行車(chē)荷載作用下產(chǎn)生板體作用,抗彎拉強度大,彎沉變形很小,呈現出較大的剛性,它的破壞取決于極限彎拉強度。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面。

    2.下列工程項目中,不屬于城鎮道路路基工程的項目是( )。

    A.涵洞

    B.擋土墻

    C.路肩

    D.水泥穩定土基層

    【答案】D

    【考點(diǎn)來(lái)源】1K411021 城鎮道路路基施工技術(shù)P16

    【解析】城市道路路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)的土(石)方、沿線(xiàn)的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線(xiàn)等項目。

    3.下列施工內容中,屬于級配砂礫基層施工要點(diǎn)的是( )。

    A.宜在水泥初凝前碾壓成活

    B.壓實(shí)成活后應立即灑水養護

    C.碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機碾壓

    D.控制壓實(shí)速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整堅實(shí)

    【答案】D

    【考點(diǎn)來(lái)源】1K411032 城鎮道路基層施工技術(shù)P26

    【解析】級配砂礫基層壓實(shí)與養護:碾壓前和碾壓中應先適量灑水,控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整、堅實(shí),故D正確。水泥穩定土宜在水泥初凝前碾壓成活,故選項A不屬于級配砂礫基層施工技術(shù)。石灰穩定土或水泥穩定土基層壓實(shí)成活后應立即灑水養護,故選項B不屬于級配砂礫基層施工技術(shù)。二灰混合料基層碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機碾壓,故選項C不屬于級配砂礫基層施工技術(shù)。

    4.預應力混凝土應優(yōu)先采用( )水泥。

    A.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

    B.硅酸鹽

    C.礦渣硅酸鹽

    D.粉煤灰硅酸鹽

    【答案】B

    【考點(diǎn)來(lái)源】1K412015 預應力混凝土施工技術(shù)P54

    【解析】預應力混凝土應優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。

    5.關(guān)于橋梁防水涂料的說(shuō)法,正確的是( )。

    A.防水涂料配料時(shí),可摻加少量結塊的涂料

    B.第一層防水涂料完成后應立即涂布第二次涂料

    C.涂料防水層內設置的胎體增強材料,應順橋面行車(chē)方向鋪貼

    D.防水涂料施工應先進(jìn)行大面積涂布后,再做好節點(diǎn)處理

    【答案】C

    【考點(diǎn)來(lái)源】1K412016 橋面防水系統施工技術(shù)P58

    【解析】防水涂料施工:

    (1)防水涂料配料時(shí),不得混入已固化或結塊的涂料。

    (2)防水涂料應保障固化時(shí)間,待涂布的涂料干燥成膜后,方可涂布后一遍涂料。

    (3)涂料防水層內設置的胎體增強材料,應順橋面行車(chē)方向鋪貼。

    (4)防水涂料施工應先做好節點(diǎn)處理,然后再進(jìn)行大面積涂布。

    6.沉井下沉過(guò)程中,不可用于減少摩阻力的措施是( )。

    A.排水下沉

    B.空氣幕助沉

    C.在井外壁與土體間灌入黃砂

    D.觸變泥漿套助沉

    【答案】A

    【考點(diǎn)來(lái)源】1K414024 沉井施工技術(shù)P178

    【解析】輔助法下沉:

    (1)沉井外壁采用階梯形以減少下沉摩擦阻力時(shí),在井外壁與土體之間應有專(zhuān)人隨時(shí)用黃砂均勻灌入,四周灌入黃砂的高差不應超過(guò)500mm。

    (2)采用觸變泥漿套助沉時(shí),應采用自流滲入、管路強制壓注補給等方法。

    (3)采用空氣幕助沉時(shí),管路和噴氣孔、壓氣設備及系統裝置的設置應滿(mǎn)足施工要求。

    (4)沉井采用爆破方法開(kāi)挖下沉時(shí),應符合國家有關(guān)爆破安全的規定。

    7.關(guān)于橋梁懸臂澆筑法施工的說(shuō)法,錯誤的是( )。

    A.澆筑混凝土時(shí),宜從與前段混凝土連接端開(kāi)始,最后結束于懸臂前端

    B.中跨合龍段應最后澆筑,混凝土強度宜提高一級

    C.橋墩兩側梁段懸臂施工應對稱(chēng)進(jìn)行

    D.連續梁的梁跨體系轉換應在解除各墩臨時(shí)固結后進(jìn)行

    【答案】A

    【考點(diǎn)來(lái)源】1K412032 現澆預應力(鋼筋)混凝土連續梁施工技術(shù)P72

    【解析】懸臂澆筑混凝土時(shí),宜從懸臂前端開(kāi)始,最后與前段混凝土連接,故A選項錯誤。

    預應力混凝土連續梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、最后中跨。合龍段的混凝土強度宜提高一級,以盡早施加預應力。故選項B正確。

    橋墩兩側梁段懸臂施工應對稱(chēng)、平衡。故選項C正確。

    連續梁的梁跨體系轉換,應在合龍段及全部縱向連續預應力筋張拉、壓漿完成,并解除各墩臨時(shí)固結后進(jìn)行。故選項D正確。

    8.關(guān)于鋼梁施工的說(shuō)法,正確的是( )。

    A.人行天橋鋼梁出廠(chǎng)前可不進(jìn)行試拼裝

    B.多節段鋼梁安裝時(shí),應全部節段安裝完成后再測量其位置、標高和預拱度

    C.施擰鋼梁高強螺栓時(shí),最后應采用木棍敲擊擰緊

    D.鋼梁頂板的受壓橫向對接焊縫應全部進(jìn)行超聲波探傷檢驗

    【答案】D

    【考點(diǎn)來(lái)源】1K412033 鋼梁制作與安裝要求P74-P75

    【解析】鋼梁出廠(chǎng)前必須進(jìn)行試拼裝,并應按設計和有關(guān)規范的要求驗收,故選項A錯誤。鋼梁安裝過(guò)程中,每完成一節段應測量其位置、標高和預拱度,不符合要求應及時(shí)校正,故選項B錯誤。高強螺栓穿入孔內應順暢,不得強行敲入,不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊,故選項C錯誤。

    9.SMW工法樁(型鋼水泥土攪拌墻)復合圍護結構多用于( )地層。

    A.軟土

    B.軟巖

    C.砂卵石

    D.凍土

    【答案】A

    【考點(diǎn)來(lái)源】1K413022 深基坑支護結構與邊坡防護P110

    【解析】SMW工法樁擋土墻是利用攪拌設備就地切削土體,然后注入水泥類(lèi)混合液攪拌形成均勻的水泥土攪拌墻,最后在墻中插入型鋼,即形成一種勁性復合圍護結構。此類(lèi)結構在上海等軟土地區有較多應用。

    10.基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩定的重要因素,當基坑邊坡土體中的剪應力大于土體的( )強度時(shí),邊坡就會(huì )失穩坍塌。

    A.抗扭

    B.抗拉

    C.抗壓

    D.抗剪

    【答案】D

    【考點(diǎn)來(lái)源】1K413022 深基坑支護結構與邊坡防護P113

    【解析】基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩定的重要因素。當基坑邊坡土體中的剪應力大于土體的抗剪強度時(shí),邊坡就會(huì )失穩坍塌。


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