12.下列施工段落劃分中，不符合通常劃分原則的是( )。

A.各段落之間工程量基本平衡

B.土方段落中的小型構造物另劃分一個(gè)工段

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保持構造物的完整性

【答案】B

【解析】施工段落的劃分應符合以下原則：

(1)便于各段落的組織管理及相互協(xié)調。

(2)各段落之間工程量基本平衡。

(3)避免造成段落之間的施工干擾。

(4)工程性質(zhì)相同的地段(如石方、軟土段)或施工復雜難度較大而施工技術(shù)相同的地段盡可能避免化整為零，以免既影響效率，也影響質(zhì)量。

(5)保持構造物的完整性，除了特大橋之外，盡可能不肢解完整的工程構造物。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420012 公路工程項目施工部署P293

13.既是決定工程全局的關(guān)鍵，又是工程施工組織設計核心內容的是( )。

A.工程設備

B.工程主要材料

C.工程工期要求

D.施工方案

【答案】D

【解析】施工方案是施工組織設計的核心，是決定整個(gè)工程全局的關(guān)鍵。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420033公路工程施工方案管理P307

14.關(guān)于施工測量與工地試驗的說(shuō)法，正確的是( )。

A.施工測量與工地試驗人員只要能勝任工作，無(wú)需培訓即可上崗

B.測量?jì)x器、試驗設備未經(jīng)標定可以短期使用

C.測量、試驗記錄可以根據需要適當優(yōu)化

D.現場(chǎng)測量數據處理計算資料必須換人復核，工地實(shí)驗室應定期接受母體檢測機構的檢查指導

【答案】D

【解析】A選項，施工企業(yè)和項目部需制定計劃對測量人員進(jìn)行培訓，培訓內容包括平面、高程控制網(wǎng)的 測設，控制網(wǎng)測量數據平差、坐標計算、施工放樣及儀器使用等內容，并對培訓人員進(jìn)行考 核，考核合格后方可獨立進(jìn)行施工測量工作。B選項，測量?jì)x器應按規定定期由國家規定的檢測部門(mén)進(jìn)行檢定，檢定證書(shū)歸檔存放，并建立 臺賬備案。新調入的測量?jì)x器和配套器具必須進(jìn)行校驗檢定后方可使用。C選項，測量記錄在任何情況下不得填寫(xiě)與測量無(wú)關(guān)的事項，不得缺頁(yè)或補頁(yè)。記錄數據出錯時(shí)，可用單橫線(xiàn)作劃掉標記后在其上方重寫(xiě)，不得進(jìn)行涂改、撕頁(yè)。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420036 公路工程施工測量管理 P314

15.工程變更通常實(shí)行分級審批管理制度，一般工程變更由( )簽署工程變更令。

A.駐地監理工程師

B.總監理工程師

C.業(yè)主

D.國家計劃主管部門(mén)

【答案】B

【解析】駐地監理工程師對變更申請的可行性進(jìn)行評估，并寫(xiě)出初步的審查意見(jiàn)。

總監理工程師對駐地監理工程師審查的變更申請進(jìn)行進(jìn)一步的審定，并簽署審批意見(jiàn)?？偙O理工程師簽署工程變更令。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420064施工階段工程變更的管理

16.由于鐵路運輸部門(mén)的原因，承包方施工機械未按期運入現場(chǎng)，導致工期延誤，該種工期延誤屬于( )延誤。

A.可原諒，可補償

B.可原諒，不可補償

C.不可原諒，可補償

D.不可原諒，不可補償

【答案】B

【解析】可原諒不可補償的延誤是指既不是承包商也不是業(yè)主的原因，而是由客觀(guān)原因引起的工 期延誤。在這種情況下，承包商可獲得一定的工期延長(cháng)作為補償，但一般得不到經(jīng)濟補償。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420065公路項目施工索賠管理

17.關(guān)于公路工程施工現場(chǎng)自建房屋的要求，錯誤的是( )。

A.最低標準為活動(dòng)板房

B.建設宜選用阻燃材料

C.搭建不宜超過(guò)三層

D.每組最多不超過(guò)10棟

【答案】C

【解析】自建房屋最低標準為活動(dòng)板房，建設宜選用阻燃材料，搭建不宜超過(guò)兩層，每組最多 不超過(guò)10棟，組與組之間的距離不小于8m，,棟與棟之間的距離不小于4m，房間凈高不低于2.6m。駐地辦公區、生活區應采用集中供暖設施，嚴禁電力取暖。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420091項目部駐地建設

18.關(guān)于預制梁板臺座施工的說(shuō)法，錯誤的是( )。

A.先張法施工的張拉臺座應采用鋼筋混凝土框架式臺座

B.臺座施工時(shí)底?？刹捎没炷恋啄?/p>

C.存梁區臺座混凝土強度等級不低于C20

D.臺座底模宜采用通長(cháng)鋼板

【答案】B

【解析】底模宜采用通長(cháng)鋼板，不得采用混凝土底模。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420092預制場(chǎng)布設

19.根據《公路工程設計施工總承包管理辦法》，可以作為總承包單位或總承包聯(lián)合體成員單位的是( )。

A.初步設計單位

B.施工圖設計單位

C.代建單位

D.監理單位

【答案】B

【解析】總承包單位(包括總承包聯(lián)合體成員單位，下同)不得是總承包項目的初步設計單位、 代建單位、監理單位或以上單位的附屬單位。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B431022公路建設市場(chǎng)管理的相關(guān)規定

20.根據《公路施工企業(yè)信用評價(jià)規則》，錯誤的是( )。

A.公路施工企業(yè)投標行為由招標人負責評價(jià)

B.公路施工企業(yè)信用評價(jià)結果有效期為2年

C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價(jià)等級不變

D.聯(lián)合體參與投標時(shí)，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定

【答案】B

【解析】公路施工企業(yè)信用評價(jià)結果有效期1年，下一年度公路施工企業(yè)在該省份無(wú)信用評 價(jià)結果的，其在該省份信用評價(jià)等級可延續1年。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B431022公路建設市場(chǎng)管理的相關(guān)規定