10.中、小型突水泥的地段地質(zhì)災害分級為( )。

A.A 級

B.B 級

C.C 級

D.D 級

【答案】B

【解析】A 級：存在重大地質(zhì)災害隱患的地段。B 級：存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂帶等。C 級：水文地質(zhì)條件較好的碳酸鹽巖及碎屑巖地段、小型斷層破碎帶，發(fā)生突水突泥的可能性較小。D 級：非可溶巖地段，發(fā)生突水突泥的可能性極小。所以本題選 B。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B414021 隧道地質(zhì)超前預報

11.濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是( )。

A.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

B.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

C.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng)，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

D.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng)，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

【答案】C

【解析】為了使濕式鑿巖能正常進(jìn)行，注意操作正規，應先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng)，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水，鑿巖時(shí)機體與鉆釬方向應一致，不得擺動(dòng)，以免卡斷水針。所以選項 C 順序正確。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B414035 公路隧道通風(fēng)防塵及水電作業(yè)

12.不屬于安全設施的是( )。

A.交通標志

B.交通標線(xiàn)

C.自動(dòng)報警

D.隔離柵

【答案】C

【解析】交通安全設施主要包括交通標志、交通標線(xiàn)、防撞設施、隔離柵、輪廓標、防眩設施、 橋梁護網(wǎng)、里程標、百米標、公路界碑等。選項 C.自動(dòng)報警屬于監控系統。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B415011 交通安全設施的主要構成與功能

13.施工進(jìn)度計劃檢查不包括( )。

A.工程量完成情況

B.資源使用及進(jìn)度的互配情況

C.上次檢查提出問(wèn)題的處理情況

D.標準化執行情況

【答案】D

【解析】公路工程項目進(jìn)度檢查應包括：(1)工作量的完成情況;(2)工作時(shí)間的執行情況;(3)資源使用及進(jìn)度的互配情況;(4)上次檢查提出問(wèn)題的處理情況。選項 D 不屬于施工進(jìn)度計劃的檢查內容。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420022 公路工程進(jìn)度控制管理

14.水泥混凝土抗壓強度試件為邊長(cháng)( )mm 正方體。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】B

【解析】水泥混凝土抗壓強度試驗是以邊長(cháng)為 150mm 的正立方體標準試件，標準養護到 28d, 再在萬(wàn)能試驗機上按規定方法進(jìn)行破壞試驗測得抗壓強度。所以本題選 B。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420041 公路工程質(zhì)量控制方法及措施

15.應急預案評估每( )進(jìn)行一次。

A.半年

B.一年

C.兩年

D.三年

【答案】D

【解析】選項 D 正確，施工單位應當每三年進(jìn)行一次應急預案評估。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420053 公路工程項目應急管理體系

16.合同約定共同延誤按不利于承包商原則，由于惡劣環(huán)境和業(yè)主延遲發(fā)放圖紙共同存在，承包商可以索賠( )。

A.工期補償和經(jīng)濟補償

B.工期補償，不可以經(jīng)濟補償

C.工期不可補償，經(jīng)濟可以補償

D.工期和經(jīng)濟都不可補償

【答案】B

【解析】不利于承包商原則:在交叉時(shí)段內，只要出現了承包商的責任或風(fēng)險，不管其出現次序，亦不論干擾事件的性質(zhì)，該時(shí)段的責任全部由承包商承擔。惡劣環(huán)境延誤是可原諒不可補償的延誤，業(yè)主延遲發(fā)放圖紙是可原諒可補償的延誤，兩種情況共同存在，承包人可獲得工期延長(cháng)，但不能要求經(jīng)濟補償。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420065 公路項目施工索賠管理

17.應單獨計量的是( )。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋

【答案】D 咨詢(xún)熱線(xiàn)：400-678-3456

【解析】工程量計量總原則：全部必需的模板、腳手架、裝備、機具和聯(lián)結螺栓、墊圈等其他材料，應包括在其他支付細目中，不單獨計量。所以本題選 D。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420083 公路工程計量管理

18.關(guān)于預制梁場(chǎng)布設錯誤的是( )。

A.結合梁板的尺寸、數量、架設要求以及運輸條件等情況進(jìn)行綜合選址

B.監理指定預制場(chǎng)位置

C.周?chē)鸁o(wú)塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災害

D.場(chǎng)地建設前施工單位應將梁場(chǎng)布置方案報監理工程師審批

【答案】B

【解析】選項 B 說(shuō)法錯誤，并不是監理指定預制場(chǎng)的位置。預制梁場(chǎng)布設，以方便、合理、安全、經(jīng)濟、環(huán)保及滿(mǎn)足工期為原則，結合施工合同段所屬預制梁板的尺寸、數量、架設要求以及運輸條件等情況進(jìn)行綜合選址。應滿(mǎn)足用地合法，周?chē)鸁o(wú)塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災害。無(wú)高頻、高壓電源及其他污染源;離集中爆破區 500m 以外;不得占用規劃的取、棄土場(chǎng)。場(chǎng)地建設前施工單位應將梁場(chǎng)布置方案報監理工程師審批。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420092 預制場(chǎng)布設

19.工程各合同段交工驗收結束后，由( )對整個(gè)工程項目進(jìn)行工程質(zhì)量評定。

A.項目法人

B.監督機構

C.監理單位

D.竣工驗收委員會(huì )

【答案】A

【解析】合同段工程質(zhì)量評分采用所含各單位工程質(zhì)量評分的加權平均值。即工程各合同段交工驗收結束后，由項目法人對整個(gè)工程項目進(jìn)行工程質(zhì)量評定，工程質(zhì)量評分采用各合同段工程質(zhì)量評分的加權平均值。所以選項 A 正確。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B431026 公路工程驗收相關(guān)規定

20.專(zhuān)職安全員職責不包括( )。

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓

B.及時(shí)排查、報告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

D.建立項目安全生產(chǎn)責任制

【答案】D

【解析】施工單位的專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員履行下列職責：

(1)組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規章制度、操作規程，以及合同段施工專(zhuān)項應急預案和現場(chǎng)處

置方案;

(2)組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況;

(3)督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險管控措施;

(4)組織或者參與本合同段施工應急救援演練;

(5)檢查施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況，做好檢查記錄，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)標準化建設的建議;

(6)及時(shí)排查、報告安全事故隱患，并督促落實(shí)事故隱患治理措施;

(7)制止和糾正違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀律的行為。

選項 D，建立項目安全生產(chǎn)責任制是項目負責人的職責。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B432012 公路工程承包人安全責任