在公路工程中，臺背與墻背填筑是一個(gè)非常重要的環(huán)節，其施工質(zhì)量直接影響到路基和橋梁的整體穩定性。通常情況下，臺背與墻背填筑的施工順序如下：
1. 準備階段：首先需要對施工現場(chǎng)進(jìn)行清理和平整，確保施工區域干凈、無(wú)障礙物，并根據設計圖紙確定填筑范圍。
2. 分層填筑：采用水平分層的方式進(jìn)行填筑。每層填料厚度應符合規范要求（一般不超過(guò)30cm），并需嚴格控制填料的質(zhì)量，選擇合適的材料如砂性土或碎石等具有較好透水性和穩定性材料。
3. 壓實(shí)處理：每一層填料鋪設完畢后都需要使用重型振動(dòng)壓路機或其他適當設備進(jìn)行充分碾壓，確保達到規定的密實(shí)度。對于靠近墻體的部分（即墻背），由于空間限制可能需要采用小型壓實(shí)機械或人工夯實(shí)的方式完成。
4. 檢測與調整：每完成一層的填筑和壓實(shí)工作后，應立即對密實(shí)度等指標進(jìn)行檢測，確保滿(mǎn)足工程要求。如發(fā)現不合格，則需及時(shí)采取補救措施重新施工直至合格為止。
5. 繼續下一層施工：當當前層檢測合格后，方可進(jìn)行上一層的填筑作業(yè)，重復上述步驟直到完成全部高度的填筑工作。
6. 收尾與檢查：整個(gè)填筑過(guò)程結束后，還需對整體結構進(jìn)行全面檢查，包括但不限于外觀(guān)質(zhì)量、尺寸偏差等方面，并做好相應的記錄和報告。
在整個(gè)施工過(guò)程中，還需要特別注意環(huán)境保護措施，避免造成水土流失等問(wèn)題。同時(shí)也要密切監控天氣變化情況，合理安排工期以保證工程質(zhì)量。