在公路工程施工中，施工溫度是一個(gè)非常重要的因素，它直接影響到工程質(zhì)量、材料性能以及施工進(jìn)度。具體來(lái)說(shuō)，施工溫度的影響主要體現在以下幾個(gè)方面：
1. 瀝青混合料的質(zhì)量：
   - 高溫條件下：如果施工時(shí)溫度過(guò)高（特別是對于熱拌瀝青混合料），可能會(huì )導致瀝青老化加速，從而影響瀝青的粘結性和耐久性。
   - 低溫條件下：在較低溫度下鋪設瀝青混合料，由于材料難以達到理想的壓實(shí)狀態(tài)，可能導致路面出現空隙率高、密實(shí)度不足等問(wèn)題，進(jìn)而影響到道路的抗滑性能和使用壽命。
2. 混凝土施工：
   - 高溫環(huán)境：高溫會(huì )加速混凝土中水分蒸發(fā)速度，容易造成表面干燥過(guò)快，產(chǎn)生裂縫。同時(shí)，高溫條件下混凝土初凝時(shí)間縮短，給施工操作帶來(lái)不便。
   - 低溫環(huán)境：在溫度較低的情況下（尤其是接近或低于0°C），水泥水化反應速率減慢甚至停止，影響混凝土早期強度的發(fā)展。此外，如果混凝土未完全硬化即遭遇凍結，則可能遭受凍害損害。
3. 材料的物理性質(zhì)變化：
   - 溫度的變化還會(huì )影響施工材料如鋼材、塑料管材等的物理性能（如熱脹冷縮），進(jìn)而對結構的安全性和穩定性產(chǎn)生影響。
4. 施工操作難度：
   - 極端溫度條件下，不僅會(huì )對機械設備的工作效率造成負面影響，也可能增加工人勞動(dòng)強度和安全風(fēng)險。
因此，在實(shí)際公路工程施工過(guò)程中，需要根據當地的氣候條件采取相應的技術(shù)措施來(lái)控制和調節施工環(huán)境溫度。例如，在高溫季節可以調整施工時(shí)間避開(kāi)中午最熱時(shí)段；在寒冷天氣則需采用保溫養護等方法確?；炷琳Ｓ不?。同時(shí)選用適合當地氣溫特點(diǎn)的材料和技術(shù)方案也是提高工程質(zhì)量的重要手段之一。