在進(jìn)行公路工程施工，特別是涉及到基坑開(kāi)挖時(shí)，確保周?chē)ㄖ锏陌踩欠浅Ｖ匾??；邮┕た赡軙?huì )導致地下水位變化、土體移動(dòng)等現象，這些都可能對周?chē)慕ㄖ镌斐捎绊?，包括引起沉降?wèn)題。為了有效防止或減少這種風(fēng)險，可以采取以下措施：
1. 詳細地質(zhì)勘探：在施工前進(jìn)行詳細的地質(zhì)勘查，了解地下土層的分布情況、地下水位狀況以及地基承載力等信息，為后續的設計和施工提供科學(xué)依據。
2. 合理的支護設計：根據地質(zhì)條件選擇合適的基坑支護結構（如鋼板樁、混凝土連續墻等），并確保其具有足夠的強度和剛度來(lái)抵抗土壓力和水壓力的作用，防止土體向內移動(dòng)導致周邊地表下沉。
3. 控制地下水位：通過(guò)降水措施有效降低基坑內外的地下水位差，減少由于水壓作用引起的土體滑動(dòng)。常用的降水方法有井點(diǎn)降水、深井泵抽水等。
4. 監測與預警系統：建立一套完整的監測體系，定期對基坑周?chē)牡孛娉两?、水平位移等情況進(jìn)行觀(guān)測記錄，并設置合理的警戒值，一旦發(fā)現異常情況立即采取相應措施處理。
5. 優(yōu)化施工工藝：在開(kāi)挖過(guò)程中采用分層分段的方式進(jìn)行，避免一次性大面積挖掘造成過(guò)大壓力釋放；同時(shí)注意控制每一步的開(kāi)挖深度和寬度，減少對周?chē)h(huán)境的影響。
6. 加強與周邊建筑物業(yè)主溝通：及時(shí)向受影響的居民或單位通報工程進(jìn)展及采取的安全措施，獲取他們的理解和支持，并在必要時(shí)提供適當的補償或者幫助加固處理。
通過(guò)上述綜合手段的有效實(shí)施，可以大大降低基坑施工過(guò)程中對周?chē)ㄖ镌斐刹焕绊懙娘L(fēng)險。