
壩面作業(yè)的基本要求-一建水利實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn)
2020年一級建造師已經(jīng)進(jìn)入備考階段,但有許多考生可能在這個(gè)階段會(huì )不知從何下手來(lái)進(jìn)行學(xué)習,小編為大家整理了一級建造師《水利水電工程管理與實(shí)務(wù)》的一些高頻考點(diǎn),希望對考生們有所幫助。
壩面作業(yè)的基本要求
壩面作業(yè)施工程序包括鋪料、整平、灑水、壓實(shí)(對于黏性土料采用平碾,壓實(shí)后尚須刨毛以保證層間結合的質(zhì)量)、質(zhì)檢等工序。為了不使各工序之間相互干擾,可按流水作業(yè)進(jìn)行組織單位壓實(shí)。即在滿(mǎn)足設計干容重的條件下,壓實(shí)厚度同壓實(shí)遍數的比值最大者視為最經(jīng)濟合理的組合。
1.鋪料與整平
(1)鋪料宜平行壩軸線(xiàn)進(jìn)行,鋪土厚度要均勻,超徑不合格的料塊應打碎,雜物應剔除。進(jìn)入防滲體內鋪料,自卸汽車(chē)卸料宜用進(jìn)占法倒退鋪土,使汽車(chē)始終在松土上行駛,避免在壓實(shí)土層上開(kāi)行,造成超壓,引起剪力破壞。汽車(chē)穿越反濾層進(jìn)人防滲體,容易將反濾料帶入防滲體內,造成防滲土料與反濾料混雜,影響壩體質(zhì)量。
(2)按設計厚度鋪料整平是保證壓實(shí)質(zhì)量的關(guān)鍵。一般采用帶式運輸機或自卸汽車(chē)上壩卸料,采用推土機或平土機散料平土。
2.碾壓
(1)進(jìn)退錯距法
操作簡(jiǎn)便,碾壓、鋪土和質(zhì)檢等工序協(xié)調,便于分段流水作業(yè),壓實(shí)質(zhì)量容易保證。錯距寬度=碾滾凈寬/設計碾壓遍數
(2)圈轉套壓法
要求開(kāi)行的工作面較大,適合于多碾滾組合碾壓。其優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)效率較高,但碾壓中轉彎套壓交接處重壓過(guò)多,易超壓。
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