
施工質(zhì)量事故的預防-一建管理高頻考點(diǎn)
2020年一級建造師已經(jīng)進(jìn)入備考階段,但有許多考生可能在這個(gè)階段會(huì )不知從何下手來(lái)進(jìn)行學(xué)習,小編為大家整理了一級建造師《建設工程項目管理》的一些高頻考點(diǎn),希望對考生們有所幫助。
施工質(zhì)量事故的預防
一、施工質(zhì)量事故發(fā)生的原因
施工質(zhì)量事故發(fā)生的原因大致有如下四類(lèi):
(1)技術(shù)原因:指引發(fā)質(zhì)量事故是由于在項目勘察、設計、施工中技術(shù)上的失誤。例如,地質(zhì)勘察過(guò)于疏略,對水文地質(zhì)情況判斷錯誤,致使地基基礎設計采用不正確的方案;或結構設計方案不正確,計算失誤,構造設計不符合規范要求;施工管理及實(shí)際操作人員的技術(shù)素質(zhì)差,采用了不合適的施工方法或施工工藝等。這些技術(shù)上的失誤是造成質(zhì)量事故的常見(jiàn)原因。
(2)管理原因:指引發(fā)的質(zhì)量事故是由于管理上的不完善或失誤。例如,施工單位或監理單位的質(zhì)量管理體系不完善,質(zhì)量管理措施落實(shí)不力,施工管理混亂,不遵守相關(guān)規范,違章作業(yè),檢驗制度不嚴密,質(zhì)量控制不嚴格,檢測儀器設備管理不善而失準,以及材料質(zhì)量檢驗不嚴等原因引起質(zhì)量事故。
(3)社會(huì )、經(jīng)濟原因:指引發(fā)的質(zhì)量事故是由于社會(huì )上存在的不正之風(fēng)及經(jīng)濟上的原因,滋長(cháng)了建設中的違法違規行為,而導致出現質(zhì)量事故。例如,違反基本建設程序,無(wú)立項、無(wú)報建、無(wú)開(kāi)工許可、無(wú)招投標、無(wú)資質(zhì)、無(wú)監理、無(wú)驗收的“七無(wú),,工程,邊勘察、邊設計、邊施工的“三邊”工程,屢見(jiàn)不鮮,幾乎所有的重大施工質(zhì)量事故都能從這個(gè)方面找到原因;某些施工企業(yè)盲目追求利潤而不顧工程質(zhì)量,在投標報價(jià)中隨意壓低標價(jià),中標后則依靠違法的手段或修改方案追加工程款!,甚至偷工減料等,這些因素都會(huì )導致發(fā)生重大工程質(zhì)量事故。
(4)人為事故和自然災害原因:指造成質(zhì)量事故是由于人為的設備事故、安全事故,導致連帶發(fā)生質(zhì)量事故,以及嚴重的自然災害等不可抗力造成質(zhì)量事故。
二、施工質(zhì)量事故預防的具體措施
(一)嚴格按照基本建設程序辦事
首先要做好項目可行性論證,不可未經(jīng)深入的調查分析和嚴格論證就盲目拍板定案;要徹底搞清工程地質(zhì)水文條件方可開(kāi)工;杜絕無(wú)證設計、無(wú)圖施工;禁止任意修改設計和不按圖紙施工;工程竣工不進(jìn)行試車(chē)運轉、不經(jīng)驗收不得交付使用。
(二)認真做好工程地質(zhì)勘察
地質(zhì)勘察時(shí)要適當布置鉆孔位置和設定鉆孔深度。鉆孔間距過(guò)大,不能全面反映地基實(shí)際情況;鉆孔深度不夠,難以查清地下軟土層、滑坡、墓穴、孔洞等有害地質(zhì)構造。地質(zhì)勘察報告必須詳細、準確,防止因根據不符合實(shí)際情況的地質(zhì)資料而采用錯誤的基礎方案,導致地基不均勻沉降、失穩,使上部結構及墻體開(kāi)裂、破壞、倒塌。
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