大家都知道一級建造師證書(shū)價(jià)值及含金量逐年升高，從而引來(lái)更多的報考一級建造師的人報名。正因為這樣，一級建造師考試的競爭人數還是很多的。如下是小編精選的一級建造師要點(diǎn)，希望對各位考生有所幫助。

變壓器異常運行及事故處理

（一）、 變壓器聲音不正常

1. 變壓器運行時(shí)，應為均勻的嗡嗡聲，如變壓器產(chǎn)生不均勻聲音或異音，都屬于聲音不正常。

2. 變壓器過(guò)負荷：使變壓器發(fā)出沉重的嗡嗡聲。

3. 變壓器負荷急劇變化：變壓器發(fā)出較重的哇哇聲或咯咯的突發(fā)間歇聲

4. 系統短路：變壓器發(fā)出很大的噪聲，值班員應對變壓器加強監視。

5. 電網(wǎng)發(fā)生過(guò)電壓：變壓器發(fā)出時(shí)粗時(shí)細的噪聲，值班員可結合電壓表指示綜合判斷。

6. 變壓器鐵芯夾緊件松動(dòng)：變壓器發(fā)出叮當叮當和呼呼呼等錘擊和類(lèi)似大風(fēng)的聲音，此時(shí)變壓器油位、油溫和油色均正常。

7. 變壓器內部故障放電打火：使變壓器發(fā)出哧哧或劈啪放電聲此時(shí)應停電處理并做絕緣油的色普分析。

8. 絕緣擊穿或匝間短路：變壓器聲音中夾雜不均勻的爆裂聲和咕嚕咕嚕的沸騰聲，應停電處理并做絕緣油的色普分析。

9. 外部氣候引起的放電：套管處有藍色的電暈或火花發(fā)出嘶嘶或嗤嗤的聲音，說(shuō)明瓷件污穢嚴重或設備線(xiàn)卡接觸不良，應加強監視，待機停電處理。

（二）、 變壓器油溫異常

1. 在正常負荷和正常冷卻條件下，變壓器上層油溫較平時(shí)高出10℃以上，或變壓器負荷不變而油溫不斷上升，則應認為變壓器溫度異常。

2. 變壓器內部故障：如匝間短路或層間短路、繞組對圍屏放電、內部引線(xiàn)接頭發(fā)熱、鐵芯多點(diǎn)接地使渦流增加而過(guò)熱等產(chǎn)生的熱量，使油溫升高，這時(shí)變壓器應停電處理。

3. 冷卻器運行不正常：散熱器閥門(mén)未打開(kāi)等。此時(shí)，在變壓器不停電的狀態(tài)下，可對冷卻器部分缺陷行修處理，或按規程規定，調整風(fēng)力機出力，至使油溫降至正常運行值。

（三）、 變壓器油色不正常

1. 變壓器油呈透明微黃色，發(fā)現變壓器油的顏色發(fā)生變化，應及時(shí)取油樣分析化驗。

2. 若運行中變壓器油色驟然發(fā)生變化，油內出現積碳并伴有其他不正?，F象時(shí)，應立即停止該變壓器運行。

（四）、 變壓器油位不正常

1. 油位過(guò)高：如不是因為冷卻器的原因，而油溫基本正常，油位高出上限，放出部分油至適當高度。

2. 油位過(guò)低：當變壓器油位較當時(shí)油溫對應的油位顯著(zhù)下降，至最低限以下，要及時(shí)查明油位下降的原因，加以消除。油位過(guò)低可造成輕瓦斯動(dòng)作。如果沒(méi)有明顯的漏油點(diǎn)，應及時(shí)補油至正常油位。如大量漏油，應立即停用該變壓器。

3. 假油位：如負荷、氣溫、油溫均正常，油位不變化或變化異常，可視為假油位，應立即查找出假油位的原因，加以消除。若因膠囊設計不合理或膠囊破裂造成的假油位，處理時(shí)先將重瓦斯保護解除。

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