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    SMA結構路面碾壓施工

    2019-11-08 11:49 來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)
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    大家都知道一級建造師證書(shū)價(jià)值及含金量逐年升高,從而引來(lái)更多的報考一級建造師的人報名。正因為這樣,一級建造師考試的競爭人數還是很多的。如下是小編精選的一級建造師要點(diǎn),希望對各位考生有所幫助。

    SMA結構路面碾壓施工

    1)sma混合料內部含有大量瀝青碼蹄脂膠漿,黏度大,溫度低時(shí)很難壓實(shí),因而確保攤鋪碾壓溫度尤為重要。

    2)sma路面碾壓宜采用鋼輪壓路機初壓1~2遍、復壓2~4遍、終壓1遍的組合方式。碾壓過(guò)程中,壓路機應“緊跟慢壓”——緊跟攤鋪機,緩慢勻速(不超過(guò)5km/h)對路面進(jìn)行碾壓。采用振動(dòng)壓路機時(shí),宜用高頻率、低振幅。特別強調的是,在sma面層碾壓施工時(shí),還應確保壓路機數量充足。初壓、復壓工作區間嚴格分開(kāi),降低壓路機工作區段長(cháng)度,保證在足夠高溫度下進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。同時(shí)也要防止過(guò)度碾壓,破壞結構內部骨架。

    sma面層施工切忌使用膠輪壓路機或組合式壓路機,以防止膠輪壓路機或組合式壓路機的輪胎將結構部瀝青“泵吸”到路表面,使路表失去紋理和粗糙度。

    以上就是為大家分享的一級建造師考試要點(diǎn),建設工程教育網(wǎng)將持續關(guān)注2020年一級建造師考試的相關(guān)信息。更多2020年一級建造師考試內容,盡在建設工程教育網(wǎng)一級建造師欄目!

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