一級建造師一點(diǎn)知識加油站——市政篇（四）
我們的口號是：短小精悍，顯而易見(jiàn)，幾分一點(diǎn)，迅速體現。
對于隧道的施工中超前支護的內容有很多老鐵還是存在一些共性的疑問(wèn)。
比如：它的位置在哪？到底是插入到了哪里？它是不是水平的？它用不用回收利用？
那么下面一段話(huà)統統解決以上問(wèn)題。
管棚是在施工隧道工程中，向前開(kāi)挖之前就先圍著(zhù)開(kāi)挖輪廓線(xiàn)的外側向開(kāi)挖前方以一個(gè)非常小的外插角（近乎平行于隧道）插入到土體的。
當然不是單純的就把這個(gè)管子直接插進(jìn)去啦，而是使用定向鉆機鉆孔并插入。
后期還需要對其中進(jìn)行注漿，漿液通過(guò)管道周身的小孔擴散到周邊圍巖形成圍巖一圈的加固。
那么管棚的位置是在鋼拱架（格柵拱架）的外側打入的。
當施工完畢后管棚將和圍巖形成了一個(gè)整體，是不用拔出來(lái)回收的（當然也拔不出來(lái)，因為通過(guò)注漿管棚和周邊圍巖都緊密結合啦）。其實(shí)在隧道開(kāi)挖的過(guò)程中是看不到管棚的，只有在管棚的端部才能看到哦。
好了是不是很快就看完啦？幾分鐘搞懂一個(gè)知識點(diǎn)，難道它不香嘛？我們下回再見(jiàn)！
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