
一級建造師一點(diǎn)知識加油站——市政篇(一)
我們的口號是:短小精悍,顯而易見(jiàn),幾分一點(diǎn),迅速體現。
對于參加一建考試的老鐵來(lái)說(shuō),市政實(shí)務(wù)大家都覺(jué)得難,為什么呢?
是因為市政實(shí)務(wù)包含的專(zhuān)業(yè)內容太多了,即使是有過(guò)市政工程經(jīng)驗的老鐵來(lái)也不可能全部都涉獵過(guò),所以有些內容很陌生,很多看不明白,但好在市政實(shí)務(wù)各專(zhuān)業(yè)的內容并不是那么深入,相較其他實(shí)務(wù)來(lái)說(shuō)比較淺顯,然鵝往往教材中的一些細小的內容就容易混淆,那么今天先給大家開(kāi)個(gè)頭,咱們說(shuō)一說(shuō)一建市政實(shí)務(wù)中隧道相關(guān)的內容吧~
今天給大家說(shuō)一說(shuō)什么是隧道施工中的仰拱和臨時(shí)仰拱?
首先說(shuō)“拱”我們常見(jiàn)的拱是向下彎曲的,比如說(shuō)拱橋的“拱”。
那么所謂仰拱,那么就是向上彎曲的啦。由于拱的拱腳位置的力的傳遞是隨著(zhù)拱的弧線(xiàn)的,那么通過(guò)力的正交分解就可以分解成水平方向和豎直方向的力。這么設置為的是能夠對于圍巖起到支撐的作用。
對于隧道來(lái)說(shuō),底部設置的仰拱是永久的(是隧道的一部分,不拆),然而在開(kāi)挖過(guò)程中(臺階法或CRD法……)在中部設置的臨時(shí)仰拱是為了確保開(kāi)挖安全穩定,來(lái)支撐隧道左右兩側及一部分向上的支持力的,當施做完圍巖襯砌就會(huì )拆除,那么這就是臨時(shí)仰拱啦。
幾分鐘搞懂一個(gè)一建備考知識點(diǎn),難道它不香嘛?我們下回再見(jiàn)!

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