建設質(zhì)量控制考點(diǎn):工程質(zhì)量的特點(diǎn)
2020年監理工程師備考已經(jīng)開(kāi)始,建設工程教育網(wǎng)為考生準備了監理工程師建設質(zhì)量控制考點(diǎn),希望考生能夠跟著(zhù)小編的步伐,一起備考2020年監理工程師考試。同時(shí),也希望大家保持一個(gè)好的心態(tài),堅持每天學(xué)習,不要松懈,相信大家通過(guò)堅持不懈的努力,一定可以取得一個(gè)好的成績(jì)。
工程質(zhì)量的特點(diǎn)是由建設工程本身和建設生產(chǎn)的特點(diǎn)決定的。
影響因素多 |
決策、設計、材料、人員、工期、造價(jià)等,都直接或間接影響工程項目質(zhì)量 |
質(zhì)量波動(dòng)大 |
單件性和流動(dòng)性導致的; |
質(zhì)量隱蔽性 |
若在施工中不及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查,事后只能從表面上檢查,就很難發(fā)現內在的質(zhì)量問(wèn)題,這樣就容易產(chǎn)生判斷錯誤,即第二類(lèi)判斷錯誤(將不合格品誤認為合格品) |
終檢的局限性 |
竣工驗收無(wú)法進(jìn)行內在的質(zhì)量檢驗,發(fā)現隱蔽的質(zhì)量缺陷。工程項目的終檢存在一定的局限性。這就要求工程質(zhì)量控制應以預防為主,防患于未然 |
評價(jià)方法的特殊性 |
■ 工程質(zhì)量的檢查評定及驗收是按檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程進(jìn)行的 |
【結論】驗評分離、強化驗收、完善手段、過(guò)程控制
偶然性:微小變化導致的、溫度、季節、噪聲干擾導致的。不可避免的。
系統性:較大變化,工人不遵守造作規程、機械過(guò)度磨損。
【例題·單選】(2016年)工程項目建成后,難以對工程內在質(zhì)量進(jìn)行檢驗。這是因為工程質(zhì)量本身具有( )的特點(diǎn)。
A.影響因素多
B.質(zhì)量波動(dòng)大
C.檢驗特殊性
D.終檢局限性
『正確答案』D
『答案解析』本題考查的是工程質(zhì)量形成過(guò)程與影響因素。終檢的局限性,竣工驗收無(wú)法發(fā)現內在的質(zhì)量檢驗,發(fā)現隱蔽的質(zhì)量缺陷。參見(jiàn)教材P4。

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- · 在設備運往現場(chǎng)前,( )應檢查設備制造單位對待運設備采取的防護和包裝措施,并應檢查是否符合運輸、裝卸、儲存、安裝的要求,以及相關(guān)的隨機文件、裝箱單和附件是否齊全。
- · ( )的主要表現是業(yè)主要求承包商提供履約保證和預付保證。
- · 分包合同發(fā)生的索賠問(wèn)題,涉及到總包合同中業(yè)主的義務(wù)和責任時(shí),由總承包商向業(yè)主提出索賠,由( )進(jìn)行協(xié)調。
- · 有利于質(zhì)量控制的建設工程組織管理模式是( )。