進(jìn)度控制知識:影響建設工程進(jìn)度的因素
影響建設工程進(jìn)度的不利因素有很多,如人為因素,技術(shù)因素,設備、材料及構配件因素,機具因素,資金因素,水文、地質(zhì)與氣象因素,以及其他自然與社會(huì )環(huán)境等方面的因素。其中,人為因素是最大的干擾因素。從產(chǎn)生的根源看,有的來(lái)源于建設單位及其上級主管部門(mén);有的來(lái)源于勘察設計、施工及材料、設備供應單位;有的來(lái)源于政府、建設主管部門(mén)、有關(guān)協(xié)作單位和社會(huì );有的來(lái)源于各種自然條件;也有的來(lái)源于建設監理單位本身。在工程建設過(guò)程中,常見(jiàn)的影響因素如下:
(1)業(yè)主因素。如業(yè)主使用要求改變而進(jìn)行設計變更;應提供的施工場(chǎng)地條件不能及時(shí)提供或所提供的場(chǎng)地不能滿(mǎn)足工程正常需要;不能及時(shí)向施工承包單位或材料供應商付款等。
(2)勘察設計因素。如勘察資料不準確,特別是地質(zhì)資料錯誤或遺漏;設計內容不完善,規范應用不恰當,設計有缺陷或錯誤;設計對施工的可能性未考慮或考慮不周;施工圖紙供應不及時(shí)、不配套,或出現重大差錯等。
(3)施工技術(shù)因素。如施工工藝錯誤;不合理的施工方案;施工安全措施不當;不可靠技術(shù)的應用等。
(4)自然環(huán)境因素。如復雜的工程地質(zhì)條件;不明的水文氣象條件;地下埋藏文物的保護、處理;洪水、地震、臺風(fēng)等不可抗力等。
(5)社會(huì )環(huán)境因素。如外單位臨近工程施工干擾;節假日交通、市容整頓的限制;臨時(shí)停水、停電、斷路;以及在國外常見(jiàn)的法律及制度變化,經(jīng)濟制裁,戰爭、騷亂、罷工、企業(yè)倒閉等。
(6)組織管理因素。如向有關(guān)部門(mén)提出各種申請審批手續的延誤;合同簽訂時(shí)遺漏條款、表達失當;計劃安排不周密,組織協(xié)調不力,導致停工待料、相關(guān)作業(yè)脫節;領(lǐng)導不力,指揮失當,使參加工程建設的各個(gè)單位、各個(gè)專(zhuān)業(yè)、各個(gè)施工過(guò)程之間交接、配合上發(fā)生矛盾等。
(7)材料、設備因素。如材料、構配件、機具、設備供應環(huán)節的差錯,品種、規格、質(zhì)量、數量、時(shí)間不能滿(mǎn)足工程的需要;特殊材料及新材料的不合理使用;施工設備不配套,選型失當,安裝失誤,有故障等。
(8)資金因素。如有關(guān)方拖欠資金,資金不到位,資金短缺,匯率浮動(dòng)和通貨膨脹等。

