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監理工程師考試案例題:施工總進(jìn)度計劃的關(guān)鍵線(xiàn)路

2015-11-10 13:55  來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)  字體:  打印 收藏

  某工程,建設單位與施工單位簽訂了施工合同,合同工期為220天。經(jīng)總監理工程師批準的施工總進(jìn)度如圖5-1所示,各項工作均按最早開(kāi)始時(shí)間安排且勻速施工。

  施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:

  事件1:工作B完成后,驗槽發(fā)現工地地質(zhì)情況與設計不符。設計變更導致工作D和E分別比原計劃推遲10天和5天開(kāi)始施工,造成施工單位窩工損失15萬(wàn)元。施工單位向項目監理機構提出索賠,要求工程延期15天、窩工損失補償15萬(wàn)元。

  事件2:工程開(kāi)工后90天下班時(shí),專(zhuān)業(yè)監理工程師檢查各工作的實(shí)際進(jìn)度為:工作G正常;工作H超前10天;工作I拖后10天;工作C拖后20天。

  事件3:針對事件2,建設單位要求工程按原合同工期完成,施工單位對施工總進(jìn)度進(jìn)行了調整,將工作N持續時(shí)間壓縮為60天。

  問(wèn)題:

  1、指出圖5-1所示施工總進(jìn)度計劃的關(guān)鍵線(xiàn)路以及工作H、K、M的總時(shí)差和自由時(shí)差。

  2、事件1中,施工單位應向項目監理機構報送哪些索賠文件?項目監理機構應批準的工程延期和費用補償分別為多少?說(shuō)明理由。

  3、事件2中,分別指出第90天下班時(shí)各工作時(shí)間進(jìn)度對總工期的影響,并說(shuō)明理由。

  4、事件3中,指出計劃調整后工作H、K、M的總時(shí)差和自由時(shí)差。

  【參考答案】:

  問(wèn)題1:

  關(guān)鍵線(xiàn)路:1-3-4-5-7-8-11-12工作H的總時(shí)差40天,自由時(shí)差10天工作K的總時(shí)差30天,自由時(shí)差20天工作M的總時(shí)差10天,自由時(shí)差10天問(wèn)題2:

  施工單位應向項目監理機構報送的索賠文件有:事件發(fā)生的28天內遞交索賠意向通知書(shū),詳細說(shuō)明索賠理以及要求追加的付款金額和延長(cháng)的工期,并附必要的記錄和證明材料。

  工程延期的補償為0.因為D工作延誤10天,總時(shí)差10天,不會(huì )造成工期延長(cháng);E工作延誤5天,總時(shí)差20天,不會(huì )造成工期延長(cháng)。

  費用索賠15萬(wàn)元。因為地質(zhì)情況與設計不符屬于建設單位責任。

 

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責任編輯:youyou

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